Специалисты Роскачества объяснили, что использование всевозможных удерживающих устройств, в отличие от традиционного детского автокресла, может быть опасно для жизни и здоровья ребёнка.
Центр изучения потребительского поведения Роскачества выяснил, чем российские автомобилисты пользуются чаще – детскими автокреслами или небезопасными удерживающими устройствами для детей.
94% опрошенных рассказали, что при перевозке ребёнка детское кресло используют всегда, 2% - только для дальних поездок, 4% - не пользуются им никогда. При этом только 16% водителей уверены, что автокресло гарантирует маленькому пассажиру безопасность, 82% считает, что оно значительно снижает риски, 2% полагает, что автокресло спасается далеко не всегда.
Насколько безопасны удерживающие устройства?
Стандартное детское кресло – отнюдь не единственное устройство, призванное защитить ребёнка в дороге. В качестве альтернативы ему предлагаются бескаркасные кресла, адаптеры ремня безопасности «треугольник» (он же ФЭСТ) и другие фиксаторы. С 2017 года их использование правилами дорожного движения не допускается, тем не менее в магазинах и интернете их продолжают активно продавать.
Как показал опрос, 18% родителей считает, что стяжки, адаптеры, «треугольники» и бескаркасные кресла запрещать не нужно, остальные 82% полагают, что безопасность в пути может гарантировать только каркасное автокресло, в вс остальные держатели нужно объявить все закона.
Использование ремней ФЭСТ – это риск
Отвечая на вопрос об использовании адаптера для ремня «треугольник» вместо автокресла, 80% водителей сказали, что не стали бы этого делать. 30% респондентов усомнились в безопасности подобных устройств, 20% признались, что считают «треугольники» вполне эффективными.
Меж тем использование подобной накладки может причинить ребёнку вред. Оттягивая лямку ремня безопасности, «треугольник» оттягивает её вниз. В результате диагональный ремень проходит не но шее, а по плечу, а нижняя лямка в области пояса тоже подтягивается выше. При резком торможении или ДТП лямка должна удержать пассажира, упираясь в края тазовых костей. У детей эта часть тела развита слабо, и поясная лямка просто не может за неё зацепиться. В итоге ребёнок может проскользнуть под ремнём и вылететь вперёд. К тому же сам ремень при этом вонзается в живот, что может привести к травмам внутренних органов.
Так ли безопасны бескаркасные кресла?
11% опрошенных считают, что бескаркасные кресла вполне могут обеспечить безопасность ребёнка в автомобиле, 2% готовы полностью положиться на надёжность такого удерживающего устройства. 59% уверены, что толку от бескаркасных кресел нет никакого, 27% склоняются к тому, что такие устройства скорее небезопасны.
При этом эксперты утверждают: бескаркасные кресла – устройства ненадёжные. В случае аварии их лямки рвутся, также ребёнок может вылететь, проскользнув под поясной лямкой. По этой же причине использовать любое из вышеперечисленных устройств в комплексе с автомобильным креслом нельзя. Впрочем, несмотря на всю опасность для жизни маленького пассажира, такие фиксаторы в магазинах до сих пор продаются.
О том, как правильно перевозить ребёнка, читайте здесь.
