На базе совместного российско-китайского предприятия BAW-Rus Motor Corporation в Ульяновске планируют осуществлять сборку автомобилей. По предварительным расчетам, ежегодно с конвейера будет сходить порядка 40 000 машин, — на такой уровень автопроизводители надеются выйти уже в 2015 году. Сегодня активная интеграция китайской продукции в российский рынок уже никого не удивляет. Ведь с каждым годом количество потребителей азиатских товаров среди граждан РФ неуклонно растет.
Чрезвычайной популярностью у россиян пользуются и комплектующие из КНР. Это относится, в частности, к шинам торговой марки GT Radial, изготавливаемым из индонезийского каучука. Летние модели этого бренда обеспечивают автомобилистам безопасное и комфортное вождение, в том числе низкий уровень шума на высокой скорости. Вместе с тем шины GT Radial позволяют тратить меньше горючего благодаря оптимальному сцеплению с поверхностью дороги. Прекрасными, сбалансированными параметрами также отличается авторезина «Джинью», производимая китайской компанией Shandong Jinyu Tire Co. Хорошо налаженное производство — это гарант больших объемов продукции по конкурентной стоимости. Китайские шины Jinyu предназначены для грузовых автомобилей и автобусов. В любое время года и в любых дорожных условиях они обеспечивают транспортному средству нормальное маневрирование и курсовую устойчивость.
Резину азиатских брендов в России сегодня покупают не только частные лица, но и коммерческие структуры, транспортные компании и т. д. Идеальное соотношение цены и качества приобретаемых шин заставляют переосмыслить свое отношение к китайским товарам даже скептиков. Для всех уже очевидно, что комплектующие, поступающие к отечественному потребителю из Поднебесной, ничем не уступают европейским и американским кроме стоимости.
