|
В Уфе планируется создать разветвлённую закольцованную сеть трамвайного движения. Об этом сообщил генеральный директор МУП «Управление электротранспорта Уфы» Аскар Фазлыев. По его словам, в первую очередь будет восстановлено трамвайное сообщение между южной и северной частями города.
Кроме того, точки соприкосновения трамвайных путей с железнодорожными линиями планируется использовать для создания транспортно-пересадочных пунктов – мест, где пассажирские потоки будут распределяться по разным видам транспорта (включая автотранспорт и электрички).
Аскар Фазлыев рассказал, что существующие и проектируемые трамвайные пути имеют минимум четыре таких точки. Это железнодорожный вокзал Уфы; остановочная платформа 1629 км – трамвайное депо № 2 – трамвайное кольцо около перекрестка проспекта Октября и Трамвайной; трамвайное кольцо возле перекрестка улиц Александра Невского и Интернациональной; железнодорожная станция «Спортивная» в Инорсе – трамвайное кольцо у стадиона Гастелло. Глава МУЭТ отметил, что в будущем к ним могут добавиться железнодорожные станции «Правая Белая», «Воронки», «Парковая», «Черниковка», «Шакша» и «Шугуровка».
«Уфа находится в кольце железных дорог и это должно благоприятствовать развитию проекта «Городская электричка», — заявил Аскар Фазлыев. А при создании Уфимской кольцевой железной дороги с электричками и транспортно-пересадочных пунктов может получиться эффективная пассажирская транспортная система как для Уфы, так и для будущей Уфимской агломерации, считает глава МУЭТ.
 Артем Никитин
|
