Более полугода назад в Тверскую городскую Думу обратились жители деревни Деревнище, что близ Старицкой развязки трассы М-10. Оказалось, что из-за нового транспортного узла они оказались практически отрезаны от города.
Более полугода назад в Тверскую городскую Думу обратились жители деревни Деревнище, что близ Старицкой развязки трассы М-10. Оказалось, что из-за нового транспортного узла они оказались практически отрезаны от города. Организация движения на развязке стала мешать водителям маршрутного такси №12, раньше доезжавшего до деревни. По мнению депутата гордумы, представляющей интересы жителей этого округа Ирины Тюряковой, перевозчику стало просто невыгодно и неудобно здесь разворачиваться. А деревенским стало почти невозможно пользоваться единственным транспортом, связывавшим их населенный пункт и город. До его ближайшей остановки, у Тверьстроймаша, приходилось идти больше километра – по обочинам трассы вдоль отбойников. «В деревне – около 200 жителей, есть дети и шесть инвалидов-колясочников. Мы проблему решали долго. 1 сентября специальным автобусом даже вывозили детей на линейки, - рассказала Ирина Тюрякова. - Затем с администрацией города договорились, что дополнительный автобус нужен». Отчасти проблему удалось решить месяц назад, совместными усилиями депутатов, администрации и бизнесменов: с помощью городского дептранса Ирина Тюрякова договорилась с владельцем проходящего рядом маршрута №222 Владимира Исаева. Теперь его автобусы съезжают с окружной дороги на Старицкое шоссе, и здесь останавливаются – как раз рядом с деревней. «Маршрут работает уже месяц. Его подстроили под жителей: до Деревнища едет не каждый автобус, но расписание согласовано – деревенские назвали удобное для себя время. Несколько утренних маршруток, с 5:30 до 9:00, довозят жителей деревни до города, а в определенное время днем и вечером возвращают обратно», - пояснила Ирина Тюрякова. - Для жителей этого пока достаточно – но есть еще вопросы, которые нужно уладить. Бывает, что не каждый водитель доезжает сюда. Но перевозчик понимает ситуацию и всегда откликается на звонки. Нынешний маршрут в чем-то даже удобнее 12-го - многим нужно добираться до проспекта 50 лет Октября». Сам владелец маршрута сказал, что разговаривает со своими водителями: «Они уже тоже понимают ситуацию. Для нас вопрос не принципиален, и съезд с основного маршрута неудобств никаких не доставляет. Мы даже предложили жителям ввести дополнительные рейсы на лето. Пока наш график всех устраивает». Этим Владимир Исаев показывает пример, как бизнес может быть не только прибыльным, но и социально-ответственным. К тому же перевозчик, как он добавил, своими силами скоро поставит для деревенских жителей остановку при съезде на Старицкое шоссе.
