Календарь

Март 2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

   |  →

Тверской блог


Тверские библиотеки против буккроссинга

17:10, 15.06.2017  e_d_i_n_o_r_o_g

Оригинал взят у e_d_i_n_o_r_o_g в Тверские библиотеки против буккроссинга

Решила я вчера положить в ящик для книгообмена в Юности пару книг, а ящика-то и нету… Вот, честно, думала – хулиганы поломали. А оказалось всё печальнее – ящик для книг сняли работники библиотеки. Позднее в букинистическом сообществе в ВК прочла о том, что инициатива по ликвидации исходит от библиотеки им. Герцена, филиал которой как раз и находится в Юности. И, похоже, указ от неё, снять ящики и полочки для буккроссинга, получат все библиотеки Твери. Делается это для того, чтобы в ящиках не появилась запрещённая литература. Вот так из-за пустого страха взять и убить хорошее дело. (А почему бы сразу библиотеки не закрыть, а вдруг кто-то запрещённую книгу на полку поставит или листовок между страниц насуёт?) А дело было действительно достойное!!! Ведь это спасало книги, которые могли быть выброшенными на помойку. Это давало людям возможность найти что-то интересное для себя.

Когда-то было так. Теперь там пустая стенка.

Не нравится
Нравится
источник: http://tver.livejournal.com/1303057.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   49 
Калининский речной вокзал

12:10, 20.05.2017  leonovvaleri

Оригинал взят у leonovvaleri в Калининский речной вокзал



Здание речного вокзала в Калинине (авторы архитекторы П.П.Райский и Е.И.Гаврилова) выстроено на стрелке у места впадения реки Тверцы в Волгу. Вокзал отмечает собой один из важных пассажирских пунктов трассы канала Москва-Волга.

Перед авторами вокзального здания стояла двойная задача создать хорошо разрешенную по силуэту и объемам композицию привлекательную и со стороны реки и со стороны центральной городской площади, которую речной вокзал частично оформляет. Задача эта осложнялась тем обстоятельством, что здесь надо было включиться в ансамбль города, архитектура которого имеет отчетливо выраженное лицо, созданное в ХIХ веке Казаковым и его помощниками.

Вокзал имеет строго осевую композицию. Биссектриса стрелки делит вокзал симметрично на две совершенно одинаковые части. В этой симметричной композиции здания, ориентированного на зрителя, подъезжающего к вокзалу водным путем, имеются свои достоинства, но имеются и минусы.

Действительно, зритель, подъезжая к вокзалу с реки, видит его с наиболее выгодной осевой точки зрения, охватывает его взглядом одновременно с обеих сторон и воспринимает композицию симметричной и выразительной по нарастающему силуэту.

Авторы упустили, однако, из виду, что не менее важна перспектива с противоположного берега Волги, параллельного одному из симметричных крыльев вокзала, с набережной и бульвара, служащих для городского населения местом прогулки и отдыха.

Если принять во внимание и эту важную точку зрения, то общую композицию вокзала следовало бы решать не строго симметрично относительно диагональной оси стрелки, а подчеркивая главный фасад, параллельный Волге.

Планы всех этажей здания подчинены схеме основного цилиндрического объема, в трех этажах и цоколе которого располагаются главные залы; в боковых же крыльях, распланированных приемом двухстороннего коридора, находятся вспомогательные помещения.

Хорошо продумано распределение пассажиропотоков: основные проходят сквозь здание, а транзитные минуют его, проходя сквозь монументально разрешенные пропилеи, которые удачно фланкируют основной объем здания, как со стороны набережной, так и со стороны городской площади. Фасад вокзала, выходящий на последнюю, соответствует характеру городского центра. Вполне уместны здесь и кольцевая лоджия в три этажа и конструктивный ордер, парадно решающий стену. Фасад с реки с осевой точки зрения и в ракурсах также имеет свои положительные черты.

Стилобат основного объема с его аркадой, колоннада лоджии, завершение воздушным круглым бельведером с вертикалью световой установки - все это хорошо сочетается с гладью реки и с береговым ландшафтом; только в главной колоннаде капители слишком измельчены для колонн такого масштаба и грубоваты консоли под всем карнизом стилобата, не выполняющие никакой функции. Капители колонн кольцевой галереи на плоской кровле, окружающей ресторан‚ неплохо нарисованы и хорошо найдены в масштабе и светотени, но почему-то эти колонны лишены баз и поставлены на высокие рустованные пьедесталы, плохо вяжущиеся с общим стилем колоннады.

В интерьере вокзала любопытен узел лестниц в центре вестибюля. В чертеже плана он воспринимается чрезмерно усложненным, но в натуре он читается довольно просто и создает интересные перспективы пространству вестибюля, переходящего в зал ожидания на втором этаже и в зал, расположенный в цокольном этаже. Удачно решен и круглый ресторан на третьем этаже: при небольшой площади (100 м?) он, благодаря легкому стеклянному витражу с поднимающимися рамами и подвесному купольному перекрытию со скрытым от зрителя стеклянным фонарем, насыщен воздухом и светом и кажется гораздо больше своих действительных размеров.

В целом Калининский речной вокзал, несмотря на отдельные его недостатки, является удачным сооружением. Замысел вокзала по идее, силуэту и массам интересен и вписывает свое слово в образное понимание архитектуры водного транспорта.



























Хигер Р.Я. «Архитектура речных вокзалов». - Москва, 1940

Не нравится
Нравится
источник: http://tver.livejournal.com/1302813.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   5 
Вензель «ВНЖ»

13:10, 26.04.2017  leonovvaleri

Оригинал взят у leonovvaleri в Вензель «ВНЖ»



Тверь. Улица Советская, дом 51.

Много интересных деталек дома в блоге Марины Шандаровой «Из Калинина в Тверь».

Адрес-календарь Тверской губернии начиная с 1900 года по 1916 год упоминает имя Василия Николаевича Жукова, - проживающего на Миллионной улице (Советская улица с 1919 года) в собственном доме. Телефон 32,10,24. Именно так и написано, - через запятую. Видимо это три разных телефонных номера. Не было тогда в Твери шестизначных телефонных номеров. Купец. Гласный городской думы. Член ревизионной комиссии Тверского общества поощрения коннозаводства. Старшина Общественного собрания (Миллионная улица, телефон 11).

Не нравится
Нравится
источник: http://tver.livejournal.com/1302683.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   3 
Надеюсь, это чья-то шутка:

04:10, 11.04.2017  leisurebocker

Не нравится
Нравится
источник: http://tver.livejournal.com/1302404.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   1 
Вензель «МК»

11:10, 14.03.2017  leonovvaleri

Оригинал взят у leonovvaleri в Вензель «МК»



Новый мост через Волгу, соединяющий Комсомольский и Тверской проспекты, сооружен в 1953-1956 годах. Сдан в эксплуатацию 3 ноября 1956 года. Мосту предполагалось дать имя «всесоюзного старосты» Михаила Ивановича Калинина, на быках моста были установлены картуши с вензелями «МК» в обрамлении дубовых листьев и склонённых знамен, однако «калининское» название моста почему-то в народе не прижилось.



Инициалы Михаила Ивановича Калинина на чугунной решетке того же моста.

Не нравится
Нравится
источник: http://tver.livejournal.com/1302177.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   8 

Страницы:      

<< 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58

Городской Блог