В начале июня губернатор Андрей Шевелёв вместе с главой администрации Юрием Тимофеевым представили прогулочные маршруты для туристов. Всего по Твери планируется организовать 4 пешеходных маршрута:
- обзорный;
- литературный;
- патриотический;
- монастыри и храмы.

Самый главный, конечно же, обзорный маршрут. Остальные маршруты специфические и потому будут интересные далеко не каждому туристу.
Беглый анализ обзорного маршрута показал, что сейчас туристы не могут комфортно гулять по этому маршруту из-за отсутствия пешеходных переходов в девяти точках маршрута:
1 - пл. Победы от Обелиска к скверу Крылова
2 - ул. Бебеля у окончания моста через Тьмаку
3 - Тьмацкий проезд - Волжский проезд
4 - Тьмацкий проезд - ул. Брагина
5 - бульвар Радищева - Свободный переулок
6 - бульвар Радищева - Тверской пр-т
7 - бульвар Радищева - Студенческий переулок
8 - ул. Салтыкова-Щедрина - наб. С.Разина
9 - подъём на Нововолжский мост




Рассмотрим проблемы в каждой обозначенной точке отдельно.

1 - пл. Победы от Обелиска к скверу Крылова

нет перехода через шестиполосную дорогу


пешеходам придётся пройти лишние 400 метров, велика вероятность, что так в сквер Крылова никто не пойдёт

Поскольку это самый центр города, необходима связка двух туристических объектов, а расстояние между ближайшими светофорами составляет 515 метров, то предлагается рассмотреть установку вызывного пешеходного светофора (с кнопкой). (1)

2 - ул. Бебеля у окончания моста через Тьмаку

нет перехода


пешеходы вынуждены идти лишние 70-220 метров (в зависимости от выбранного выхода из сквера)

Предлагается организовать новый пешеходный переход через ул. Бебеля после моста, на перекрёстке с Тьмацким проездом. (2)

3 - Тьмацкий проезд - Волжский проезд

красным - траектория движения пешеходов при соблюдении ПДД

На картинке выше отчётливо вычерчиваются места отсутствия пешеходных переходов на двух перекрёстках. В этих местах пешеходы всегда переходят вдоль пересечений проезжих частей, подвергая себя опасности. Если туристы захотят заглянуть в треугольный сквер посмотреть на памятник жертвам политических репрессий, то дальше перейти Волжский проезд или Тьмацкий проезд они уже не смогут, придётся возвращаться к мосту, либо делать крюк через перекрёсток Советская-Волжский.

Поэтому предлагается организовать новый безопасный пешеходный переход через Тьмацкий проезд (3)


4 - Тьмацкий проезд - ул. Брагина

нет перехода

Предлагается организовать новый безопасный пешеходный переход через улицу Брагина с островком безопасности посередине. (4)

5 - бульвар Радищева - Свободный переулок

нет двух переходов через Свободный и одного через Радищева перед БЦ "Тверь-Плаза". Подробнее об этом перекрёстке здесь.

Предлагается организовать 3 пешеходных перехода с частичным расширением тротуаров для исключения возможности парковки транспортных средств в 5 метрах от переходов и на них. (5)

6 - бульвар Радищева - Тверской проспект
Самое тонкое место в туристическом маршруте, так как Тверской проспект является шестиполосной магистральной улицей, через которую также нет перехода

"перепробег" для пешеходов составит 250 метров. Подробнее о необходимом повышении связности бульвара можно посмотреть в проекте по реконструкции Радищева.

Предлагается установить светофор, так как подземный переход выйдет слишком дорого и большой необходимости в нём нет. (6)

7 - бульвар Радищева - Студенческий переулок
На перекрёстке со Студенческим также отсутствует возможность прямого попадания к дальнейшей части бульвара.

Предлагается добавить новый переход по центру перекрёстка, повысив безопасность остальных переходов за счёт расширения тротуаров. (7)



8 - ул. Салтыкова-Щедрина - наб. С.Разина
Здесь отсутствует два перехода через набережную Степана Разина, по которым туристы смогут попасть на набережную Волги



Плюс отсутствуют асфальтированные тротуары для выхода на набережную


Предлагается сделать 3 пешеходных перехода (третий для повышения связности), заасфальтировать "народную тропу" к набережной и расширить тротуары у пешеходных переходов, чтобы исключить на них парковку. (8)


9 - подъём на Нововолжский мост
Давняя проблема, о которой знали два предыдущих руководителя Департамента транспорта, но ничего с ней не сделали.
Коротко о проблеме: раньше на мост был пешеходный переход, но весной 2014 года его демонтировали. Теперь так:

разметки и знаков перехода нет, но все всё равно продолжают тут ходить, потому что подниматься два этажа по ступенькам никто не хочет

Предлагается восстановить пешеходный переход, повысив его безопасность за счёт расширения тротуаров. (9)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Итого у нас получилось 13 новых пешеходных переходов (2 регулируемых и 11 нерегиулируемых).
Собственно, это тот минимум, который придётся сделать для организации удобного обзорного туристического маршрута. Когда маршрут станет безопасным, можно будет задумываться о цветной линии на асфальте как в Перми, о размещении кафешек на пути следования, об информационных стендах, аудиогидах с qr кодом и прочих второстепенных моментах.

Предложения будут переданы в Департамент дорожного хозяйства и транспорта Твери.