Мультимедийное выставочное пространство Street Vision 5
15:10, 08.10.2016 permyakovr
В Томске начало работу мультимедийное выставочное пространство Street Vision-5. Помимо арт-пространства, Street Vision-5 включает в себя выступления музыкальных коллективов на двух сценах, лекции, фудкорт и маркеты.
24 сентября, в рамках форума "Творческие индустрии", в помещении Пространства "Высоко" прошла дискуссия о развитии блогосферы в Томске «Вы его не видели, а он есть - блогинг в Томске».
В дискуссии приняли участие яркие представители томского блогинга : Соколова Елизавета- библиотекарь, модель, lifestyle-блогер ; Рыскаленко Павел- томский статусный блогер, мастер репортажной фотографии; Пермяков Роман - блогер, основатель проекта PRESSTOMSK.RU; Лунев Александр - блогер-обладатель дома-башни; Марачковская Кристина - Lifestyle-блогер, совладелица Студии вкуса «Лофт»; Маас Катерина - книжная обозревательница, фрилансер, блогер.
Автор фото - Павел Рыскаленко
Главным плюсом организаторов форума стало то, что они смогли собрать под одной крышей людей, которые большую часть своей блогерской жизни привыкли общаться друг с другом только через голубой экран монитора. Хочется сказать, что встреча с людьми, до этого момента знакомыми тебе только по постам в их блогах, в живую, общение с ними оффлайн, рушат все существовавшие ранее стереотипы о них. Так, к примеру, Кристина Марачковская оказалась очень приятным и общительным человеком, в ходе дискуссии она рассказала о том, как долго искала формат своего блога и нашла себя в lifestyle.
Кристина Марачковская
Елизавета подготовила целую презентацию. Она рассказала о принцессах и лайках: почему принцессам так нравится instagram и почему из всех пород собак лайки самые лучшие.
Вторым плюсом форума стало то, что благодаря ему Александр Лунев, входящий в топ-5 блогеров Томска, получил откровение, что является блогером и на своём блоге можно что-то зарабатывать. Кстати, его рвению, с каким он стремится завершить строительство своего дома-башни, стоит только позавидовать.
Александр Лунев
Приятно было познакомиться с Катериной Маас. Её блог -настоящий путеводитель в мире современной литературы, который она ведёт очень профессионально.Кроме этого, Катерина работает книжным обозревателем в "Томском Обзоре". Каждую книгу, обзор которой опубликован в её блоге, она прочитала лично. Поэтому, когда у вас возникнет вопрос о том, какую книгу стоит прочитать, вы можете смело довериться её мнению.
В ходе дискуссии Катерина поделилась с блогерами теми способами заработка, которые предлагает Интернет, и почему нельзя заработать на блоге.
Катерина Маас
Интересная тема о источниках уникального контента была затронута Павлом Рыскаленко. Он отметил, что даже в провинциальном городе с населением 5000 человек, уникальный контент не проблема. Блогеру необходимо просто научиться видеть его и прикладывать старание. Как говорится: "Учение и труд всё перетрут!"
Из своего опыта скажу, что стоит только подписаться на RSS-каналы всех томских СМИ, публикующих афиши мероприятий в городе, и ты поймёшь, как много всего происходит каждый день в Томске, о чём можно написать.
Павел Рыскаленко (фото из его блога)
Когда очередь дошла до меня, я затронул проблему сообщества блогеров в Томске. Суть проблемы в том, что никакого сообщества блогеров в Томске попросту на данный момент нет, поэтому разговоры о какой-либо блогосфере в городе бессмысленны. Блогосфера по своему определению и есть сообщество блогеров, а по своей сути - среда обитания блогеров. Поэтому стремление блогера быть членом сообщества естественно. С другой стороны, блогер без сообщества много чего лишает себя и перестаёт развиваться. То, что сообщество блогеров - необходимый этап на пути развития блогера, доказывает история развития блогинга в США, от которой история развития блогинга в России отстаёт на 5-8 лет.
В добрый путь с Федеральной пассажирской компанией
15:10, 12.09.2016 permyakovr
Всем широко известно, что самая затратная часть любого путешествия - транспорт. Бытует мнение, что наиболее дешёвым является авиация. Но около половины жителей нашей страны, по статистике, всё же выбирают поезда. Из-за гибкой политики ценообразования РЖД, многие железнодорожные билеты стоят дешевле авиабилетов. Кроме того не редкость и скидки на некоторые маршруты поездов. Всё это делает железнодорожные пассажирские перевозки достаточно привлекательными.
Федеральная пассажирская компания (АО "ФПК") крупная дочерняя организация ОАО "РЖД", организующая пассажироперевозки в дальнем следовании. На данный момент ФПК производит пассажироперевозки, а так же транспортирует багаж и грузобагаж поездами дальнего следования как внутреннего, так и международного сообщения.
В Западно-Сибирском филиале АО"ФПК" перевозки осуществляются сорока парами поездов: двадцать одним скорым, семнадцатью пассажирскими и двумя почтово-багажными, среди которых 6 фирменных, 2 детских, 2 международных, 1 ускоренный электропоезд. Отделения филиала располагаются на территориях Томской, Кемеровской, Новосибирской, Омской областей и Алтайского края.
Билет на пассажирский поезд в настоящий момент можно купить как в кассе железнодорожного вокзала, так и на сайте ОАО "РЖД".
С помощью программы лояльности "РЖД Бонус" можно значительно сэкономить на покупке билета. Стоит только зарегистрироваться в программе, заполнив анкету на сайте rzd-bonus.ru, как вы тут же приобретаете возможность накапливать баллы за поездки в поездах дальнего следования. В соответствии с программой, за каждые три рубля тридцать четыре копейки, потраченные на покупку билета, вам даётся один бонусный балл. На полученные баллы можно приобрести билеты в вагоны купе, СВ или люкс, при этом пассажиру надо оплатить только сервисный сбор, в который входит постельное бельё и питание.
Кроме того, баллы можно накапливать за покупки посредством кобрендинговых банковских карт Visa (банк ВТБ24) и MasterCard (Альфа-банк).
Лично мне довелось проверить качество услуг, предоставляемых АО "ФПК", проехав на поезде по маршруту Новосибирск-Томск. Вагоны оказались комфортные, а персонал ФПК - культурным и отзывчивым.
Итог: в категории "цена-качество", поездка на поезде выглядит достаточно заманчиво. А какой транспорт предпочитаете вы?
Всегда, с тех самых пор, как узнал о существовании этого города, мечтал побывать в нём, но никак не получалось. Причина этого - закрытый режим Северска.
Дом культуры имени Николая Островского (щёлкните по фото, чтобы открыть в полном размере )
Но вот, мне выпала возможность осветить мероприятие северского музея под названием Выставка сибирского косплея «SibCosExpo». Мне выдали пропуск в город на целых три дня. И, конечно, я этим не мог не воспользоваться.
Кинотеатр «Мир»
Знакомство с городом началось с Северского зоопарка. Билет в него стоил всего лишь 50 рублей, а эмоций много. Там я узнал, что любая томская семья может легко оформить пропуск в город с целью посещения этого места. Пропуск вероятно выдают на три дня, хотя советую уточнить.
Северский природный парк
Северский природный парк
Северский природный парк
Северский природный парк
Северский природный парк
Северск сравнительно молодой. Градообразующим предприятием является Северский Химический Комбинат. Постройки в городе сплошь советского типа. У меня сложилось впечатление, что проехав КПП, я попал в Советский Союз. Словно КПП - своеобразная машина времени. Стоит заметить, Северск достаточно зелёный город.
Аллея истории и славы
Аллея истории и славы
Аллея истории и славы
Аллея истории и славы
Ну и, конечно же, памятник Ленину. Причём этот памятник Ильичу самый большой в Сибири. Его высота аж 9 метров.
Памятник В. И. Ленину
Памятник В. И. Ленину
Памятник В. И. Ленину
Администрации ЗАТО Северск
Администрации ЗАТО Северск
Стоит посетить и сам СХК, но на данный момент это возможно только в составе организованной группы и там запрещают фотографировать.
