16 0 0
Горожане уверены, что пора упорядочить льготы пенсионеров на перевозке автотранспортом.
Фото сайта ulyanovskcity.ru
До 2010 года социальные проездные билеты на автотранспорте стоили 145 рублей, и отрывных талонов с мая по октябрь было 60 штук, а в осенне-зимний период – 40 штук. Каждый отрывной талон даёт право проезда на расстояние до 10 км на пригородном маршруте.
В 2009 году цену билетов установил республиканский комитет по тарифам, а 22 декабря 2009 года вышло постановление Правительства Республики Коми №385, его подписал бывший Глава РК Владимир Торлопов. Стоимость социальных проездных билетов возросла с 1 января 2010 года до 250 руб. в месяц, то есть на 105 руб., а количество отрывных талонов на весенне-летний период уменьшили с 60 штук до 40. Городских льготников и дырносских дачников нововведение не коснулось. Они как ездили по городскому льготному билету ежедневно, так и ездят.
Власти нашей республики не любят пригородных дачников: 40 отрывных талонов – это только 10 поездок на дачу и обратно (два талона туда и два – обратно). А если ехать из Орбиты на максаковские дачи и обратно, то нужно затратить шесть талонов: три – на дачу и три – обратно.
Куда только за эти годы пригородные дачники не писали: и в Агентство по соцразвитию РК, и в прокуратуру, и в партию «Единая Россия», и в Общественную приёмную Главы и лично Главе республики Вячеславу Гайзеру. Но получали только отписки.
За эти годы власть в республике поменялась, к управлению пришли новые люди, но порядки остались старые. Чиновники республики не слышат и не хотят слышать о проблемах населения. Вместо решения вопроса по существу власти РК снова увеличили стоимость социальных проездных билетов с 1 октября 2013 г. на 50 рублей, «забыв» при этом увеличить количество отрывных талонов на пригородных маршрутах. Даже выборы Главы РК власть не приняла во внимание, хотя проезд в Сыктывкаре не подорожал, до выборов оставался в размере 17-ти рублей.
Теперь 40 отрывных талонов для перевозки льготников автотранспортом стоят 300 руб., то есть льготные билеты с 2010 по 2013 гг. подорожали со 145 до 300 руб. - более чем в два раза, тогда как стоимость проезда на автотранспорте в Сыктывкаре повысилась за это время с 15 до 17 руб.
Сегодня один социальный отрывной талон стоит (300:40)= 7 руб. 50 коп., а проезд на дачу равен 7,50х2=15 руб. (2 талона).
Проезд из Орбиты на максаковские дачи стоит: (7,50х3)=22 руб.50 коп. Такие льготные билеты продают сегодня пригородным дачникам.
Покупать их теперь стало невыгодно. В более выгодном положении на максаковском направлении находятся дачники, проживающие в п.Краснозатонский и Максаковке, они ездят на дачу и обратно по 20 раз в месяц (талон на дачу и талон обратно). Льготники пригородных дач просят вернуть им 20 талонов, отнятых упомянутым выше постановлением, так как считают это несправедливым.
Перевозку льготников на дачи осуществляет ООО «Альфа-Транс» Власть там опять поменялась, директором стал Сергей Ситников, но порядки не изменились. В разгар дачного сезона на дачи нужно ездить часто, а также в лес за грибами и ягодами. Но диспетчеры компании почему-то выделяют на 102-й дачный маршрут только маленькие «ПАЗики», где всего 42 места, а набивается людей в автобус куда больше. Очень трудно кондуктору обилечивать людей. Так, например, 18 июня утром в 9.25 я зашёл в салон автобуса, которым управлял Виктор Ткачук, а кондуктор Тарабукин не разрешил мне занять свободное место рядом с ним, сказав, что ему, мол, будет тесно сидеть рядом со мной.
ООО «Альфа-Транс» не выделяет автобусы большей вместимости и в выходные, и праздничные дни, когда особенно большой поток пассажиров. Как-то одна дачница в воскресный день пошутила, обратившись к кондуктору: «У вас ещё меньше автобусов нет?» Кондуктор ответила: «Вот телефон диспетчера, – и назвала номер, – 21-05-04. Звоните!» Водители автобусов 102 маршрута несвоевременно подают транспорт под посадку к остановке у аэропорта, а стоят на улице с противоположной стороны. Например, 31 июля водитель автобуса 102 маршрута подъехал к остановке в 9 ч. 27 мин. Вместо 9 ч. 25 мин. И он, и кондуктор смотрели, как пожилые люди толкаются у дверей. Перед автобусной остановкой у аэропорта есть место, где можно поставить автобус и своевременно посадить людей по мере их прихода, чтобы не создавать толкотни у дверей.
Хочу поблагодарить водителей 103 маршрута, которые по приезде из рейса сразу становятся у платформы минут за 15 до отъезда в рейс, и пассажиры постепенно занимают места. Кто позже приходит, тот стоит.
Думаю, что администрации ООО «Альфа-Транс» нужно провести беседы с водителями 102 дачного маршрута о правилах безопасной посадки пассажиров во избежание несчастных случаев.
