В Ставрополе накануне состоялась встреча начальника Южного регионального центра МЧС России генерал-полковника внутренней службы Игоря Одера с представителями СМИ.
В Ставрополе накануне состоялась встреча начальника Южного регионального центра МЧС России генерал-полковника внутренней службы Игоря Одера с представителями СМИ. Игорь Одер рассказал о реализации новой стратегии развития МЧС России: - В настоящее время проходит совершенствование структуры МЧС России, сокращение управленческого аппарата и укрупнение региональных центров - вместо восьми ранее существующих остаётся всего четыре. В состав Центрального регионального центра вошли приволжские регионы, в состав Сибирского - регионы Урала и Дальнего Востока, к Южному региональному центру МЧС России присоединились субъекты Северо-Кавказского федерального округа. Сейчас идёт процесс передачи управленческих функций, который должен быть завершён в первом квартале 2017 года. - Высвобождаемая штатная численность будет направлена на создание и усиление аэромобильных подразделений и усиление дежурных подразделений федеральной противопожарной службы и спасательных воинских формований МЧС России. Все оперативные и реагирующие подразделения ведомства остаются в прежних местах дислокации, несут службу по предназначению и реорганизационными мероприятиями затронуты не будут, - подчеркнул Игорь Одер. В первом полугодии 2017 года планируется завершить начатую в прошлом году реорганизацию региональных специализированных пожарно-спасательных подразделений федеральной противопожарной службы в аэромобильные группировки в составе пожарно-спасательных гарнизонов. Это позволит обеспечить мобильность и оперативность реагирования на бедствия разного характера - перебрасывать подразделения в другие регионы страны для ликвидации крупномасштабных чрезвычайных природного характера и защиты населённых пунктов, социально значимых объектов от крупных природных пожаров. При этом планируется реализовать новые принципы подготовки личного состава и его стимулирования для постоянного профессионального роста и специальной подготовки для работы в сложных условиях, в том числе ночное время, там, где не может применяться обычная авиация.
