Может ли высокопоставленный гаишник стать виновником ДТП, а потом пытаться уйти от ответственности, используя служебное положение? Водитель из Ставрополя утверждает, что пострадал в такой истории.
Может ли высокопоставленный сотрудник ГАИ стать виновником аварии, а потом пытаться уйти от ответственности, используя служебное положение? Водитель из Ставрополя утверждает, что стал пострадавшим именно в такой истории.
"Машина восстановлению не подлежит. Слава Богу, что наши жизни не пострадали так сильно - отделались лёгким вредом", - говорит потерпевший Аслан Копсергенов.
Когда "Лада Приора" превращалась жестяную лепёшку, Аслан находился внутри. Рядом сидела пятилетняя дочь. Эти секунды, говорит, запомнятся на всю жизнь. Машина перевернулась несколько раз, пролетев полсотни метров по асфальту.
15 марта Аслан ехал из Невинномысска в Ставрополь. Недалеко от Барсуковской начал обгонять шестёрку. Но в это время ехавший сзади автомобиль "Ауди" тоже пошёл на обгон.
"Он летит и на моих глазах машина эта - "Ауди", вроде хотела притормозить, но уже не успевает. И он старается уйти между отбойником и "Приорой", его заносит, машину откидывает от отбойника и бьёт в зад Приоре!", - говорит свидетель Александр Сиротов.
Аслан вытащил из машины дочку, убедился, что с ней всё в порядке, а потом пошёл посмотреть в глаза человеку, который чуть не отправил их на тот свет. Но водительское кресло "Ауди" пустовало. Единственный пассажир сидел в салоне сзади и общаться отказывался. Аслан уверен: за рулём в момент аварии находился именно этот человек.
"Водителем вписали совсем другого человека, которого привезли через 20 минут после ДТП. Посадили его за руль, и милиция ничего не сделала для выявления лица, сидевшего за рулём, - сетует пострадавший Аслан Копсергенов.- Впоследствии я узнал от сотрудников ГАИ, которые оформляли это ДТП, что этот человек за рулём был замкомандира спецроты ДПС города Ставрополя Скидин Эдуард Иванович".
Спецрота ДПС выполняет особые задачи. Например, сопровождает кортежи официальных лиц. Сотрудники спецроты среди коллег негласно считаются привилегированными. Но неужели представитель руководства элитного подразделения мог повести себя так недостойно?
Сергей Игнатьев ехал следом за участниками аварии. При осмотре места происшествия его взяли понятым. Мужчина вспоминает: после столкновения в "Ауди" и правда происходило что-то странное.
"Всё быстро очень происходило. Из-за руля "Ауди А8" вышел один, а потом уже сидел совершенно другой парень. Ну, я того немного запомнил. Лет 40-45. Потом почему-то сидел уже молодой парень", - говорит свидетель Сергей Игнатьев.
Дознаватель, который ведёт это дело, рассказал, что сотрудник ГИБДД Эдуард Скидин действительно был на месте аварии. Но в качестве пассажира, а не водителя.
Никаких других сведений у следствия пока нет, что довольно странно: ведь сразу несколько людей, бывших на месте ДТП, утверждают обратное. Что утверждает сам Эдуард Скидин, неизвестно. Общаться с журналистами он не стал.
В общем, в деле об этой аварии много неясного. И здесь совершенно точно не помешала бы дополнительная информация. Поэтому тем людям, кто видел, как случилось ДТП, лучше обратиться в органы МВД. Любой свидетель может помочь установить истину.
