04.04.2016 15:55
В поселке Лазаревское разгорелся конфликт. На улице Калараша местные жители в прямом смысле дежурят днем и ночью, чтобы не допустить установку ограждения на оживленном перекрестке.
В прошлом году после курортного сезона дорожные службы изменили схему движения в Лазаревском, чтобы избавить посёлок от пробок и упростить курортникам дорогу на юг. Правда, местным жителям эти новшества показались крайне неудобными: пешеходные переходы попросту убрали, чтобы те не тормозили транспортный поток.
Перекресток Лазарева - Калараша самый оживлённый, в пик сезона здесь встречаются все: и местные водители, и туристы, едущие на курорт, и пешеходы. «Большой поток пешеходов и пробка огромная там всегда. И водители некультурные, и пешеходы. У нас просто менталитет другой, вот и провоцируют друг друга. Ну а если его не будет, меньше будет провокаций», - высказал свое мнение житель Лазаревского Сергей Колесников.
Детский сад, поликлиника, выход к морю - с одной стороны федеральной трассы, а основная часть курортного посёлка - с другой.
«В летнее время это действительно проблема. Его нужно оградить, чтобы пешеходов не было. Знаете, летом всякие попадаются. Так что нам приходится иной раз стоять в пробках, а для нашей работы это очень много по времени. Отдыхающие как идут летом? По телефону играют, что-то уронят - вернутся, а все это время машины стоят, проезда не бывает», - рассказал водитель «Скорой помощи» Казбек Сизо.
У дорожников своя правда. По всей трассе появились новые светофоры, новые переходы. Расставлены так, чтобы никто никому не мешал.
«В наличии в шаговой доступности надземный пешеходный переход, оборудованный пандусами и подъемными устройствами для лиц с ограниченными возможностями», - прокомментировал представитель отдела содержания Управления федеральных автомобильных дорог Краснодарского края Артур Гущин.
Движение на федеральной трассе всё равно тормозится выезжающими с ул.Калараша, а обходить злосчастный перекрёсток жителям не с ноги. Чтобы просто перейти с одной стороны улицы на другой, крюк нужно делать метров в 400. Чтобы перебегать улицу, пешеходы приноровились - подгадывают, когда загорится красный для машин в нужном им направлении. И продолжают выступать против ограждений, которые окончательно лишат их этого перехода.
