Выпуск особой версии Lada Priora будет налажен тольяттинской компанией "Супер-Авто". Автомобиль получит абсолютно новый мотор объемом 1,8 литра, получивший индекс 21128, сообщает "Автосреда".
За основу двигателя, главной особенностью которого стала отличная эластичность был взят вазовский мотор 21126. Однако вся начинка агрегата: поршни, шатуны и коленчатые валы – оригинальные и изготавливаются европейскими производителями автокомпонентов.
Технические характеристики мотора действительно впечатляют. Крутящий момент в 145 Нм он достигает при 2200 об/мин, а максимальный в 165 Нм уже при 4000 об/мин. Мощность нового двигателя составляет около 120 лошадиных сил. Все необходимые испытания и калибровки агрегат уже прошел.
Напомним "АвтоВАЗ" также заявил о своем плане обновления модели. В ближайшее время с целью унификации внешнего вида с новинками, которые встанут на конвейер в ближайшие год-два, у Lada Priora будет перелицована передняя часть кузова, корма останется практически нетронутой, если не считать маскировку личинки замка багажника.
Значительно серьезнее будут изменения в технической части: Lada Priora получит газонаполненные передние стойки, отрицательный угол развала задних колес, новые стабилизаторы, вакуумный усилитель тормозов увеличенной размерности и новые колодки, доработанные с целью исключения скрипа. Кроме того, автомобиль оснастят дополнительной шумоизоляцией и модернизированными механизмами дверей. А уже в сентябре в продаже появится версия с роботизированной трансмиссией.
Серьезная модернизация Lada Priora связана с планами "АвтоВАЗа" удержать модель на конвейере еще три года, и фейслифтинг вкупе с появлением на ней роботизированной трансмиссии должен, по мнению руководства предприятия, сохранить интерес покупателей к модели на нынешнем уровне.
