Новые требования к учебным программам подготовки водителей приведут к закрытию большинства автошкол, что вызовет значительное повышение стоимости обучения.
Стоимость обучения на категорию В в автошколах может вырасти до 100-150 тысяч рублей. Об этом корреспонденту Дни.Ру рассказал глава НП "Гильдия автошкол" Сергей Лобарев. По словам эксперта, новый регламент обучения водителей, который должен вступить в силу в ближайшее время, предъявляет к учебным заведениям фактически невыполнимые требования. И если он не будет пересмотрен в ближайшее время, практически все столичные автошколы будут вынуждены закрыться.
В частности, речь идет не столько о новых расширенных образовательных программах, сколько о требованиях к материально-техническому оснащению учебных заведений. По новым нормам все автошколы должны иметь столовую, медицинский кабинет и быть готовы к обучению людей с ограниченными возможностями. Все это – дополнительные, но решаемые проблемы. Однако последнее условие, выдвинутое приказом №33026 Министерства образования от 9 июля 2014 года, повергло представителей автошкол в шок.
"Об этом требовании – обязательном наличии у автошколы учебной площадки в 0,24 гектара с учебной разметкой и дорожными знаками, мы узнали всего три недели назад. Откуда взяты эти цифры мне не понятно. Никаких совещаний с представителями экспертного сообщества не проводилось. 80, да даже 90 процентов процентов существующих автошкол таких площадок не имеют. А что касается московских автошкол, то здесь можно с уверенностью сказать, что львиная доля из них найти таких площадок не смогут. Таким образом, если это требование не будет отменено, то из 350 автошкол в столице останется от 15 до 30 штук", – сообщил Лобарев.
По словам эксперта, ранее большинство автошкол, не имеющих собственных площадок, проводили обучение на муниципальной земле, договариваясь с местными властями об использовании их территорий. Новый регламент обучения подобную практику исключает. Теперь в случае использования земли не по назначению и ее владельцев, и арендаторов ждет административное наказание.
Введение новых требований, по мнению представителей профессионального сообщества, приведет к тому, что по всей стране могут быть закрыты до десяти тысяч автошкол. В результате на улице окажутся более 50 тысяч профессиональных автоинструкторов, а желающим получить водительские права придется несколько месяцев провести в очереди на обучение.
"Нам известно, что представители около 100 региональных автошкол готовят петицию президенту России с просьбой отменить это условие – обязательное наличие у каждой автошколы учебной площадки в 0,24 гектара, – рассказал Лобарев. – Самые последние исследования указывают на необходимость больше времени уделять практическим занятиям в городе, а не на площадке, где курсанты десятками часов тренируют "взлет-посадку".
Дополнительные расходы автошкол, а, главное, резкое сокращение числа автошкол приведут к неизбежному росту стоимости обучения. И если сегодня курсы категории В стоят около 15-25 тысяч рублей, то уже через несколько месяцев стоимость обучения вырастет в разы.
"Если ничего не изменится, можно смело говорить, что стоимость обучения вырастет до 100-150 тысяч рублей. Но пока надежды на это практически нет. Заявки на регистрацию автошколы должны подать до конца августа", – резюмировал глава НП "Гильдия автошкол".
Напомним, новая редакция закона "Об образовании" перевела автошколы из системы дополнительной подготовки в систему профессионального образования год назад. Однако новые программы обучения водителей были подготовлены лишь летом нынешнего года. Тем не менее, большинство автошкол пока не спешат подавать в ГИБДД заявления на их проверку соответствию новому регламенту.
