В Сочи стартовала Всероссийская акция «На дорогу - без перегруза» направленная на борьбу с разбивающим дороги перегруженным грузовым транспортом. Есть нормы эксплуатации грузовых автомобилей, допустимая нагрузка на дорожное полотно, за нарушения этих правил грозят высокие штрафы. Однако, дороги разбиваются, а виновные часто уходят от заслуженной ответственности. Сочинцам хорошо известно, что такое бездорожье. Очевидно, неспроста акция началась именно в городе курорте, где совсем недавно Росавтодором была построена сеть современных автомобильных дорог.
Автоматическая система весового контроля «Скорость», препятствующая несанкционированному проезду тяжеловесного транспорта в город, установлена на стационарном посту весового контроля в Чемитоквадже и полностью контролируется компьютерами. Обойти систему невозможно, как и использовать на месте задержания человеческий фактор. Вся информация о нарушителях в реальном времени передается федеральным органам Ространснадзора. К слову, пост весового контроля работает на этом месте в 2012 года, и за это время было выявлено более 7 тысяч нарушений, по которым общая сумма ущерба превысила 86 млн. рублей. Однако новшества, введенные Росавтодором и ремонт виадука в Чемитоквадже, поставили контроль над грузовым транспортом на новый уровень. При въезде на мост установлены скрытые в дорожном полотне весы, которые дают сигнал и картинку на пост дежурного. В конце моста загорается красный сигнал на расположенном над дорогой мониторе, и сотрудники ГИБДД направляют отмеченный грузовой транспорт на контрольные весы…
Пост весового контроля в Чемитоквадже журналисты и блогеры застали во время активной работы. На площадке разгружали свои машины задержанные нарушители. До устранения перегруза, колеса таких машин блокируются специальными ограничителями. По факту задержания составляется протокол взвешивания, а инспектор ГИБДД оформляет административное нарушение. Контрольные весы определяют не только вес машины, но даже ее температуру. Это необходимая мера, что бы исключить техническую ошибку и определить полную нагрузку на дорожное полотно. Сама процедура занимает не более 2-3 минут, если компьютер фиксирует, что перегруза нет, транспорт может следовать дальше.
Владельцы и водители большегузов прекрасно понимают, что нарушают правила и иногда пытаются обмануть честную технику. Прижимаются машиной к ограждениям моста, надеясь, что на весы попадет лишь часть колес, и они не покажут полную загрузку. Однако, на каждого хитреца довольно простоты. Автоматическая система весового контроля «Скорость» это не только весы, но и ряд фиксирующих нарушения камер определяющих все вплоть до габаритов проезжающего мимо транспорта. Вся информация попадает на пульт дежурного. Зеленая галочка перегруза нет, красная, добро пожаловать на весы.
Акция «На дорогу – без перегруза» организованная Росавтодором будет продолжаться с 28 сентября по 2 октября, ее основная цель привлечь внимание общественности к разрушению автомобильных дорог. В ее рамках на дорогах Сочи и Краснодарского края будут активно работать не только стационарные посты, но и сеть передвижных постов весового контроля. Последние очень актуальны и эффективны для нашего курорта. Мобильные посты позволяют определить нагрузку тяжелой и строительной техники на городские дороги.
