Ветераны полярных конвоев этим днем посетили и музейный историко-мемориальный комплекс «35-я береговая батарея». Сотрудники музея подготовили им сюрприз: поездку на настоящем Виллисе – машине, которую и доставляли они в далеком 45 году по ленд-лизу. Поездку на ретро-автомобиле оценила и наша съемочная группа.
Чтобы с вами случилось – покажи вам те машины, которые вы перевозили в далеком 45-м? К визиту участников полярных конвоев на 35-й батарее подготовились основательно.
«Это «виллисы», они воевали на них, а это наши машины – называли их «иванвиллисы»
СЕЙМОР ТЕЙЛОР, ветеран Второй мировой войны (Великобритания): «Это потрясающе просто. Я когда увидел этот «виллис» – у меня внутри как-то похолодело! Мы их сопровождали!»
Воспоминаний у Сеймора Тейлора наберется не на один том – но в его записях, признается он, всего три странички. Участник одного из последних караванов, он был свидетелем затопления судна «Гуддл» – и это для него одно из самых страшных воспоминаний о той войне.
СЕЙМОР ТЕЙЛОР, ветеран Второй мировой войны (Великобритания): «Слышим мы писк – на эхолоте обнаруживаем немецкую подлодку, и она все ближе и этот писк все чаще… И тут она прям перед нами, представляете? И вдруг она резко всплывает и уходит – она дала залп не по нам, а по «Гуддлу». «Гуддл» загорается – мазут растекается по поверхности воды, везде огонь»
Тейлор также участвовал в высадке войск союзников в Нормандии в 44 – но тот самый день Д не так ярок в его памяти, как полярные конвои и сурова природа севера. После войны Тейлор вернулся домой – и не вспоминал о тех событиях – пока его и других участников не пригласили в Россию – удивляется – здесь интересуются историей больше, чем у него на родине. Есть и те, с кем можно разделить воспоминания.
КСЕНИЯ ЕГОРОВА, корреспондент: «Долгое время о полярных конвоях не было принятно говорить - ни в нашей стране, ни в Великобритании - это и понятно - конвои были секретной операцией, сегодня уже есть и книги, и документальные фильмы, основанные на реальных историях людей, порой ценой своей жизни доставлявших важнейшие грузы в СССР - и, возможно, после таких встреч интерес к этой части нашей общей истории станет больше».
Ксения Егорова, Денис Александрович, «Севинформбюро»
