2 очередь самарского метро соединит «Хлебная площадь» и центральный автовокзал.
Самара, 20 мая — АиФ – Самара. Аукцион на определение подрядчика по выполнению проектирования и строительства 2 очереди самарского метрополитена состоится 18 июня 2014 года, сообщает портал Волга-ньюс.
Стоимость контракта составляет 70, 6 млн рублей. Планируется начать строительство с участка «Хлебная площадь» и протянуть ветку метрополитена до станции «Орловская» около Центрального автовокзала.
Протяженность 2 очереди самарского метро составит 9, 5 км. На всей ветке метрополитена будет располагаться 5 подземных и 1 надземная станция.
Деньги на строительство будут выделены из областной программы развития инфраструктуры на 2014-2025 годы.
Расположение станций по трассе:
ст. «Хлебная площадь» - под мостовым переходом «Фрунзенский»;
ст. «Вокзальная» - станция должна примкнуть к действующим подземным пешеходным тоннелям ж/д вокзала;
ст. «Клиническая»- на пересечении пр. Карла Маркса и ул. Владимирской;
ст. «Карла Маркса» - на пересечении с ул. Гагарина. Планируется предусмотреть пешеходный переход между действующей (ст. «Московская») и проектируемой станциями метрополитена. За станцией «Карла Маркса» расположится соединительная ветка от действующей линии метрополитена;
ст. «Революционная»- на пересечении улиц Ново-Московской и Революционной;
ст. «Орловская» (Центральный автовокзал) - на Московском шоссе между улицами Авроры и Энтузиастов.
