При строительстве подземных пешеходных переходов на Московском шоссе подрядчик использовал материалы не соответствующие проектной документации и завышал их стоимость
Госфинконтролем Самарской области выявлены нарушения, допущенные региональным министерством транспорта и автомобильных дорог в отношении расходов в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы Самарской области (2014 – 2025 годы)» в части строительства подземных пешеходных переходов, сообщает ведомство.
Через три месяца после приемки работ, установлено повсеместное разрушение керамогранитной облицовки подземных переходов, разрушение остекления крыши лестничных групп переходов, повсеместная коррозия металлических конструкций крыши, протечки крыши, отслоение лакокрасочного покрытия стен тоннельной части переходов.
После проведения контрольного осмотра подрядчик провёл ремонтно-восстановительные работы на общую сумму 3 417,9 тысяч рублей.
Греющий кабель на подземных пешеходных переходах Московского шоссе не соответствует проектной документации и уложен на площади 642 кв. м, при предусмотренной проектом и госконтрактом площади 966 кв. м.
Минтранс принял и оплатил работы с использованием материала, не соответствующего проектной документации – отделка стен лестничной группы выполнена керамогранитной плиткой морозостойкостью не менее F200, вместо керамогранита, имеющего морозостойкость не менее F300.
Рыночная стоимость примененного греющего кабеля Deviflex DTIP-18 ниже стоимости греющего кабеля отраженной в актах о приемке выполненных работ в 3,7 раза или на 3 383,7 тысяч рублей, а рыночная стоимость примененной плитки составляет 329,0 тысяч рублей, что ниже стоимости плитки, отраженной в актах о приемке выполненных работ в 2,46 раза или на 479,4 тысяч рублей.
Минтрансом приняты и оплачены работы по проектированию подземного пешеходного перехода в районе Центрального автовокзала, строительство которого не осуществлено.
Кроме того, Минтранс оплатил приобретение и монтаж подъемной платформы для маломобильных групп населения в подземном пешеходном переходе на пересечении Московского шоссе с улицей Революционной , которая момент проверки отсутствовала.
Минтранс обязался устранить выявленные нарушения и начал претензионную работу в отношении подрядчика, с целью возврата денег.
