В этом в Самаре отремонтируют около 23 км трамвайных рельсов, обещает горадминистрация. Сроки работ мэрия не уточняет.
Капитальный ремонт (замена полотна, рельсов и шпал) собираются провести на участках по улицам:
Урицкого – Мечникова, Красноармейская,
Советская – Ю. Пионеров,
Победы,
Заводское шоссе,
Демократическая – Ташкентская,
Ново-Садовая – Масленникова.
Также самарское ТТУ проведет текущий ремонт на участках: по ул.Галактионовская, пр. Ленина, ул. Красноармейская, ул. Ново-Садовая, ул. Крупской, ул. Тухачевского, ул. Урицкого, ул. Аэродромная, ул. Партизанская, ул. Демократическая, ул. Киевская, ул. Ново-Вокзальная, ул. Фадеева, ул. Советская, ул. XX Партсъезда, Заводское шоссе, ул. Земеца, ул. Литвинова, ул. Антонова-Овсеенко, ул. Победы, ул. Врубеля, ул. Гаражная, пр. Кирова, ул. Ставропольская, ул. Алма-Атинская, ул. Олимпийская, ул. Промышленности, ул. Железной Дивизии.
«Ремонтные работы проводятся в ночное время, чтобы не нарушать работу других общественных маршрутов и автомобильного транспорта», - уверяет пресс-служба администрации Самары.
В феврале самарское МП "Трамвайно-троллейбусное управление" планировало с аукциона купить 170 тонн рельсов Р-65 1-ой группы. Длина каждого рельса — 12,5 м. Начальная цена контракта составляла 4,845 млн рублей.
В апреле ТТУ объявило три аукциона на поставку трамвайных рельсов, шпал и кабеля. Общая цена контрактов составляла 6,403 млн рублей. ТТУ намеревалось приобрести еще 40 тонн трамвайных рельсов Т-62 на 2,648 млн рублей. Кроме того, предприятие хотело купить 1 000 деревянные пропитанных шпал на 1,418 млн рублей. И 1,5 км кабеля марки АСБ-10 на 2,356 млн рублей.
При копировании материалов с сайта активная гиперссылка на Губернский портал Самара.ру обязательна.
