В Самаре стартовали работы в рамках масштабного ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Он реализуется по решению президента России Владимира
В Самаре стартовали работы в рамках масштабного ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Он реализуется по решению президента России Владимира Путина и поддерживается губернатором Дмитрием Азаровым. Все участки обозначаются брендированными щитами с желтым фоном и символикой нацпроекта. – Конструкции необходимы, прежде всего, для информирования о запланированных работах. Установка щитов – обязательное требование к подрядчикам, обозначенное в муниципальных контрактах. Это удобно не только для автомобилистов, но и для всех местных жителей, рядом с домами которых развернутся работы. Они помогут предусмотреть ряд нюансов: например, на какой территории лучше припарковать свои автомобили или как объехать участок, – сообщил заместитель руководителя управления развития, реконструкции и ремонта департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары Сергей Панфёров. – Основные данные об участке, заказчике, подрядчике, сроках ремонта – в открытом доступе, на щитах. Более того, указывается лицо, ответственное за производство работ, и номер телефона, чтобы при возникновении тех или иных вопросов можно было сразу связаться с представителем организации, озвучить пожелания, внести предложения и замечания. В прошлые годы самарцы пользовались такой возможностью. И для нас важно поддерживать обратную связь с населением, чтобы оперативно принимать необходимые меры. К середине недели один из подрядчиков, который в рамках нацпроекта отремонтирует семь улиц, полностью справился с установкой информационных конструкций. Аналогичную задачу продолжает выполнять вторая подрядная организация, у которой, согласно муниципальному контракту, 14 дорог, и их предстоит привести в порядок. На объекты сотрудники подрядных организаций выезжают, заручившись помощью спецтехники. Рабочие следят за тем, чтобы конструкции были установлены надежно. – Установка щитов организована ежедневно. Например, сегодня мы занимаемся монтажными работами на Зубчаниновском шоссе, улицах Елизарова и Алма-Атинской. В соответствии с требованиями по одному щиту размещаем в начале и в конце каждого участка, запланированного к ремонту по нацпроекту «Безопасные качественные дороги, – рассказал мастер строительно-монтажных работ подрядной организации – ООО «АВС» Жора Чорбаджян. Сейчас с монтажом информационных щитов справились на 60 %. К концу дорожно-строительного сезона их демонтируют, а после там же установят конструкции с белым фоном. Там будет указана информация о завершении ремонта на средства нацпроекта. Как сообщает пресс-служба городской администрации, в этом году на средства нацпроекта приведут в порядок 21 улицу общей протяженностью 26,11 км. Методом больших «карт» обновят 18 участков, а комплексно – три. В ночь с понедельника на вторник, с 1 на 2 апреля, начали обновлять трамвайное межпутье на Алма-Атинской, на шести перекрестках в границах улиц Республиканской и Олимпийской. Затем специалисты подрядной организации продолжат ремонт – он затронет инженерные коммуникации и проезжую часть по всей ее ширине. Также дорожники вышли на Чернореченскую, где предусмотрено комплексное благоустройство от Спортивной до Владимирской. Пока же ведется опиловка деревьев, после чего приступят к обустройству парковочных пространств, тротуаров и нового покрытия. На следующей неделе планируется начать подготовительные работы на Куйбышева – участок приведут в порядок от Венцека до Вилоновской. В первую очередь обновят дороги с наиболее значительными разрушениями, где есть интенсивное движение, пролегают маршруты общественного транспорта. Также в зоне внимания участки, ведущие к объектам социальной инфраструктуры и местам отдыха. Ремонт дорожного покрытия «увязан» с графиками работ ресурсоснабжающих организаций. Планы согласовываются, чтобы сначала привели в порядок трубопроводы и другие элементы подземных инженерных коммуникаций, и только потом велось устройство нового дорожного полотна. Такой практики профильные службы придерживаются в течение всего периода реализации дорожного нацпроекта (уже более пяти лет). Фото обложки: администрация Самары
