До начала масштабного ремонта дорог в Самаре безотлагательно приводят в нормативное состояние отдельные участки. Пока не сойдет снег и не
До начала масштабного ремонта дорог в Самаре безотлагательно приводят в нормативное состояние отдельные участки. Пока не сойдет снег и не установятся постоянные среднесуточные температуры воздуха +10 градусов и выше, возможен только аварийно-ямочный ремонт. — Используется литой асфальтобетон, применение которого допустимо в межсезонье, во время температурных «качелей», когда временами еще отмечаются минусовые температуры и высокая влажность. При этом в период осадков работы приостанавливаются и возобновляются при первой возможности. В последнее время интенсивных осадков не наблюдалось, как и значительных заморозков. Погода позволяет вести работы и в дневную, и в ночную смены. Например, сегодня задействовано четыре бригады. Прежде всего, подрядные организации берут в работу локации, где образовались глубокие ямы, с острыми краями, — сообщил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары, руководитель управления благоустройства Виктор Ненашев. — На месте разрушения подготавливают небольшую «карту»: ее корректируют по краям, очищают и при необходимости осушают с помощью компрессорного оснащения. Остатки влаги с покрытия выпариваются в результате укладки литой асфальтобетонной смеси — ее температура в 220-250 градусов поддерживается в специальной установке, которая работает по принципу термос-бункера с функцией перемешивания материала. Контроль за качеством смеси осуществляется непрерывно, начиная с оценки заводских производственных показателей. Во время ремонта дороги не перекрываются, движение осуществляется по свободным полосам. Устанавливаются знаки, информирующие о работах и направлении объезда. Отдельные локации недоступны для проезда транспорта непосредственно во время ремонта и в течение 15-20 минут после укладки асфальта, до полного застывания смеси. Сейчас в список участков, требующих срочных мер, входит 92 объекта. Перечень пополняется после фиксации дефектов покрытия в ходе мониторинга состояния проезжей части во всех районах Самары. Учитываются предписания прокуратуры, ГИБДД, обращения регионального отделения ГУ МВД России и общественности. Обязательно отрабатываются участки, на которые, в том числе, в социальных сетях и мессенджерах указывают горожане. Работы планируется продолжать до середины апреля. Сегодня, 25 марта, аварийно-ямочный ремонт ведется на Владимирской (в границах Пензенской и Безымянной), Ново-Вокзальной (на участке от Стара-Загоры до Нагорной), Карбышева (от Гагарина в сторону Дыбенко) и Батайской. Ранее ямочность была ликвидирована на участках улиц Венцека, Фрунзе, Комсомольской, Пионерской, Некрасовской, Ташкентской, Енисейской, в районе перекрестка Земеца и Заводского шоссе, на подходе к путепроводу «Смышляевский» и на многих других объектах. — Из поступивших заявок 36 адресов отработано — аварийно-ямочный ремонт произведен на общей площади более 2 400 квадратных метров. Подрядчикам еще предстоит выйти не менее чем на 53 объекта, — добавил Виктор Ненашев. Контроль за состоянием отремонтированных локаций продолжается. При необходимости подрядчики переделают работы в рамках гарантийных обязательств. Фото: администрация Самары
