Работники лаборатории МБУ "Дорожное хозяйство" взяли пробы асфальтового покрытия и отправили образцы на анализ.
Работники лаборатории МБУ "Дорожное хозяйство" взяли пробы асфальтового покрытия и отправили образцы на анализ.
Принимать гарантийный ремонт дороги на ул. Олимпийской, который недавно закончил подрядчик "Спецстройтехника", в четверг, 26 июня, выезжала испытательная лаборатория МБУ "Дорожное хозяйство" (структурное подразделение департамента благоустройства и экологии Самары). Специалисты с помощью специальной машины вырезали цилиндрическую пробу дорожного покрытия – керн. Толщину каждого слоя всех материалов, использованных при ремонте, измерят на соответствие норме. После этого керн в лаборатории проверят на плотность и водонасыщение.
Кроме сотрудников лаборатории, на место приезжали также руководитель департамента благоустройства и экологии Иван Филаретов, его заместитель Владимир Гильденберг, исполнительный директор компании "Спецстройтехника" и члены общественного контроля – Аркадий Лазарев и Андрей Колесниченко. Высверленный асфальтобетонный цилиндр тут же на месте измерили штангенциркулем. Результаты были следующими: нижний слой составил 11 см при норме в 6 см, а верхний – 5,5 см при норме 5 см. То есть в этом отношении претензий к подрядчику не было.
Иван Филаретов рассказал, что перекладка почти трети дорожного полотна на ул. Олимпийской обошлась подрядчику в 5 млн рублей.
"Текущий ремонт этой дороги мы производили в 2013 году, но после зимы обнаружили, что на 7 тысячах квадратных метров дорожное полотно начало разрушаться. Поэтому мы заставили подрядную организацию "Спецстройтехника" в рамках гарантийных обязательств за свой счет восстановить некачественный асфальтобетон. Они переложили его картами, и на это ушло дополнительно 5 млн рублей к стоимости контракта (25 млн рублей)", - пояснил глава профильного департамента.
К плотности использованных материалов также нет претензий, так как в образце не видно пор и пустот. Это соответствует нормам.
Исполнительный директор ООО "Спецстройтехника" рассказал о причинах разрушения дорожного полотна.
"Данный тип асфальтобетонной смеси мы приобретали на стороннем заводе, и считаем, что причина разрушений именно в том, что смесь была некачественная. Технология укладки асфальтобетона соблюдалась на 100%. В прошлом году мы делали и другие улицы, на которых работал тот же персонал, - по ним претензий нет. Поэтому говорить о том, что мы сознательно именно на этой улице нарушили технологию, было бы неправильно", - объяснил он ситуацию.
Кроме того, подрядчик заметил, что, согласно контракту, организация несет гарантийные обязательства на отремонтированную дорогу в течение пяти лет.
"Мы будем ремонтировать эту улицу в течение пяти лет, если возникнет такая необходимость. Но убытки, которые мы понесли из-за непредвиденного ремонта, попытаемся взыскать с поставщиков асфальтобетона", - заключил он.
Для этого необходимо дождаться результатов анализа кернов, которые проходят экспертизу в специальных лабораториях Москвы, Санкт-Петебрурга. Там определят их качественный, химический состав и, если он не соответствуют норме, подрядчик будет иметь законные основания предъявить заводу производителю претензии в суде.
Член Общественного контроля Андрей Колесниченко гарантийным ремонтом остался доволен.
"Отремонтировали улицу Олимпийскую хорошо. Подрядчик все замечания устранил. На прошлой неделе мы сюда приезжали и предварительно принимали дорогу, были незначительные замечания, буквально два-три, - на сегодняшний день все они устранены. Ремонт картами сделан хорошо. Радует, что на наши замечания реагируют так оперативно", - заключил он.
