Арбитражный суд Самарской области назначил на 18 июня заседание по иску аэропорта «Курумоч» к авиакомпании «Татарстан». Об этом сообщается в материалах суда.
Самарский аэропорт требует взыскать с «Татарстана» более 1,464 млн рублей задолженности за наземное обслуживание. Еще 2 790 рублей аэропорт требует от авиакомпании за услуги по предоставлению пропусков.
9 апреля суд первой инстанции уже вынес решение в пользу «Курумоча», который требовал от «Татарстана» заплатить 3,348 млн рублей за наземное обслуживание в самарском аэропорту в ноябре 2013 г. Отметим, в феврале исполнительный директор ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Сергей Краснов заявлял о том, что "есть определенный график, в соответствии с которым "Ак Барс Аэро" без задержек выплачивает долги" «Татарстана».
В марте 2013 г. головным авиаперевозчиком по программе субсидирования региональных авиаперевозок в ПФО стала авиакомпания «Татарстан» (входила в холдинговую компанию «Ак Барс»). Крупная авария самолета этой авиакомпании в ноябре спровоцировала серию проверок их работы. В итоге Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта у "Татарстана" с 31 декабря 2013 г. Оператором авиаперевозок в ПФО на 2014-2016 гг. стал «Ак Барс Аэро» - авиакомпании был передан флот "Татарстана".
5 мая арбитражный суд Татарстана зарегистрировал заявление авиакомпании «Татарстан» о самобанкротстве. По признанию руководства авиакомпании, «Татарстан» не сможет погашать долги, общая сумма которых составляет более 1,6 млрд рублей. Иск авиакомпании оставлен без движения до 27 мая. По данным «КоммерсантЪ-Казань», суд усомнился в том, что об инициативе авиакомпании информированы ее собственники и совет директоров. Кроме того, «Татарстан» не представил в суд список своих кредиторов и должников с расшифровкой кредиторской и дебиторской задолженностей, как того требует закон.
На днях иск о банкротстве «Татарстана» подал в арбитраж аэропорт «Кольцово» (Екатеринбург). Дата судебного заседания пока не назначена.
