Два года назад программу развития межрегиональных перевозок поддержал Владимир Путин, рассчитывая наладить межобластное авиасообщение, которое за последнее 20 лет почти прекратилось. Сегодня большинство перелетов осуществляется только через столицу, и добраться до провинциальной глубинки самолетом практически невозможно. А если и есть куда редкие рейсы, то заоблачные цены делают эту услугу недоступной для большинства россиян.

Теперь же из Самары в 12 городов Поволжья можно добраться по воздуху в среднем за 2 тысячи рублей. На данный момент в программе приняли участие лишь 6 городов помимо Самары, а именно: Уфа, Оренбург, Казань, Нижний Новгород, Пермь и Ижевск. Вполне вероятно, что к концу этого лета, можно будет слетать по скромной цене так же и в Йошкар-Олу, Киров, Пензу, Саранск, Саратов и Чебоксары.
Тендер на осуществление «народных рейсов» выиграла авиакомпания «Татарстан». Как рассказали «СИ» в аэропорту Курумоч, «в качестве субподрядных авиакомпаний также определены такие авиаперевозчики, как: «ЮТэйр», «Ак Барс Аэро» (будет интегрирована с авиакомпанией «Татарстан»), ГУП «Международный аэропорт «Оренбург» и «Авиа Менеджмент Груп».

Сейчас государство в рамках этой программы субсидирует каждый рейс, компенсируя перевозчику 50% затрат. Деньги поступают из федеральных и региональных бюджетов. Аэропорт «Курумоч», тоже пошел навстречу перевозчикам и снизил ставку сборов для авиакомпаний до 60%. Планируется, что программа будет действовать до ноября 2013 года, но вполне возможно, если появятся положительные результаты, то ее продлят еще на год.
Пресс-секретарь аэропорта Курумоч Юлия Мугличева говорит, что уже сейчас билеты на эти рейсы пользуются большим спросом, и самолеты пустыми не летают. Ведь добраться, например, из Самары до Казани теперь можно всего лишь за 25 минут, заплатив за билет на самолет 1625 рублей. Если же попытаться преодолеть это расстояние на рейсовом автобусе, то путешествие обойдется в 846 рублей и займет 5 часов. Билет на самолет на еще одно популярное направление - Самара-Нижний Новгород - стоит 3325 рублей (время в пути чуть менее 2-х часов). Если же до Нижнего ехать в плацкарте на поезде, то вы потратите почти 17 часов и 901 рубль.

Так, например, авиаперелет Самара – Пермь (время в пути 2 часа), благодаря этой программе теперь стоит 4720 рублей. Если же попытаться преодолеть это же расстояние на автобусе, то вы потратите 2061 рубль и 18 часов личного времени. Добраться до Уфы из аэропорта Курумоч теперь можно за 1 час 25 минут (стоимость билета 3310 рублей). Так же до столицы Башкортостана ходит поезд – дорога займет 9 часов и 800 рублей обойдется плацкартный билет. До Ижевска самолет летит 1 час 25 минут и стоит 3527 рублей, а автобус, билет на который стоит 1225 рублей, идет 13 часов.

Стоит отметить, что направления Пермь, Уфа и Ижевск обслуживает авиакомпания Dexter (ЗАО «Авиа Менеджмент Груп»), у которой на данный момент отсутствует возможность покупки билетов через интернет. Флот этой компании состоит из небольших 8-местных самолетов Pilatus PC-12. Рейсы, как рассказал корреспонденту «СИ» в телефонном разговоре представитель Dexter, будут осуществляться, даже если будет продан всего лишь один билет. Эти направления работают только в будни. Суббота, воскресенье – выходной.

А вот до Оренбурга самолеты летают без выходных все 7 дней в неделю. Время в пути - 1 час 25 минут. Цена билета - 2125 рублей. Если же вы решите прокатиться до этого города на прямом поезде с Самарского жд-вокзала, то управитесь почти за 9 часов и потратите 1215 рублей за билет в плацкартном вагоне.

Радует и то, что правительство поставило довольно жесткие условия для авиаперевозчиков в политике ценообразования.
- Есть потолок цен установленный властями по каждому из направлений, - рассказала «СИ» в телефонном разговоре пресс-секретарь авиакомпании «Татарстан» Гульнас Миниханова. - Если компания-участник программы рассчитывает получить субсидию, то она должна четко соблюдать правила игры. В противном случае, ее исключат из программы.

Следующим шагом Кремля будет развитие производства самолетов малой авиации на территории ПФО, вполне возможно, что выбор падет именно на Самару. Кроме того, если программа развития межрегиональных авиаперевозок в нашем регионе хорошо себя зарекомендует, то опыт Самарской области распространят на всю страну.

Факт
Планируется, что в перевозках будут задействованы 50-местные реактивные самолеты CRJ-200, 9-местные турбовинтовые CessnaGrandCaravan («Татарстан»), 19-местные L-410 (Международный аэропорт «Оренбург»), 8-местные Pilatus PC-12 («Авиа Менеджмент Груп») и 72-местные ATR-72 («ЮТэйр»).

Факт
Объем внутренних авиаперевозок в Приволжском федеральном округе сократился с 1 млн. 823 тыс. пассажиров в 1991 г. до 41,7 тыс. пассажиров в 2012 г. Всего за последние 30 лет объемы региональных перевозок в ПФО упали почти в 50 раз.

"Самарские известия"

Вчера сотрудники полиции на вертолете Ми-8 проводили мониторинг оперативной обстановки, связанной с паводковой ситуацией в Самарской области. Мы вылетели в два района, где по информации местных жителей идет подтопление территорий.



Откровенно говоря не ожидал увидеть мощные ручьи, которые текут по полям. Я-то думал, что паводок только на Волге, когда на ГЭС идет сброс воды, а оказывается и с полей достаточно много воды набегает.


Мониторинг показал, что обстановка с разливом рек не критична. Тем не менее, в Пестравском районе затоплен мост через реку Иргиз. В Сухой Вязовке и Яблоневом овраге произошло подтопление восьми домов. Во всех населенных пунктах полицейские работают в усиленном режиме.



Полет проходит на высоте 100 метров, с такой высоты удобно наблюдать за происходящим на земле.



Прям сильных затоплений, как показывают по первому каналу я не увидел. Да в полях стоит вода, в некоторых местах текут ручьи.







По прогнозам синоптиков половодье на небольших реках в Самарской области может начаться в первой декаде апреля. Из-за предстоящего паводка под угрозой 58 населенных пунктов в 14 районах области. Во время половодья 2012 г. было подтоплено 33 населенных пункта в 13 районах региона.



На борт вертолета я попал по приглашению пресс-службы ГУ МВД и ее руководителя Гольдштейна Сергея Валерьевича.









Село Мосты. Здесь затопило мост.







Подъезды к мосту перекрыты, сотрудники полиции дежурят на месте круглосуточно. Кроме этого, местные жители могут без опасений оставлять личный транспорт.









В месте подтопления совместно с местной администрацией организована переправа людей.





Сотрудники полиции совершают несколько кругов над территорией подтопления для детального изучения ситуации.









Последний взгляд на мост.





Следующий наш пункт деревня Сухая Вязовка. Здесь произошло подтопление восьми домов. С воздуха я ничего не увидел.  Как пояснили сотрудники местной полиции, подтопления действительно есть, но множество разговоров сеят необоснованную панику среди жителей. На опасных участках дорог круглосуточно дежурят наряды ДПС. Участковые осуществляют подворные обходы, в ходе которых разъясняют жителям, как действовать в случае обострения паводковой ситуации. Также в профилактических работах задействованы инспектора по делам несовершеннолетних, которые проводят в школах инструктажи и профилактические беседы. Сотрудниками ГИБДД разработаны маршруты движения транспорта на случай эвакуации.



Летим обратно в Самару.









Экипаж Ми-8 авиационного отряда специального назначения МВД России по Самарской области.



P.S. Большое спасибо пресс-службе ГУ МВД России по Самарской области за организацию и помощь в подготовке репортажа.

На сайте ГУ МВД России по Самарской области http://63.mvd.ru/ вы можете оставить свое обращение. Также можете следить за новостями в блоге gu_mvd63.

Видеоматериал о мониторинге оперативной обстановки, связанной с паводковой ситуацией в Самарской области

Недавно, проезжая по московскому шоссе увидел баннер 3х6 "Tinkoff airlines. Скоро". Задумался...доехал до дома погуглил. Итак, то, что мне удалось нарыть:Олег Тинькофф объявил об официальной презентации новой авиакомпании Тинькофф, которая пройдет 12 апреля. Заявлено, что Олежка возьмет в лизинг 200 боингов и будет катать россиян в два раза дешевле Аэрофлота. Хватит, мол, монополии! - сказал покровитель кредитозависимых граждан. Также Олег снялся в видеоролике с собой, сиськами и соком (фото выше). Массы заволновались...расценивать ли это как мульку для раскрутки банка или же наоборот, Олег решил забить на банк и воспарить к небесам (и что в этом случае будет со счастливыми обладателями одноименных кредитных карт?). Кто что думает? Вернется авианововская халява и если да, то надолго ли?

В одном из фитнесс-клубов самары якобы есть бассейн с морской водой. Кто-нибудь ходил в этот бассейн? Насколько их вода напоминает морскую, чувствуется ли там хлорка? Как кстати они эту воду для бассейна получили?

Просто в Сочи например штуки 3 бассейна с морской водой, я был в одном, там вообще хлорки как-будто нет, ощущение от воды что плаваешь просто в море. После него в обычные бассейны с хлорированной обычной водой нет желания лезть..

Сегодня в 18.20 я проезжала с перекрестка Московского шоссе и Советской Армии во дворы, и увидела, как автокран грузил и увозил будку ремонта обуви. Эта будка стояла там много лет, лет 10 точно, в ней работал один и тот же мастер, очень качественно чинил обувь. Сейчас это человек стоял рядом с автокраном и смотрел, как увозят его рабочее место, часть его жизни. Я остановилась и спросила, что происходит. Он ответил, что по распоряжению Азарова все частные будки ремонта обуви закрывают и увозят. Что будет дальше и куда ему идти работать он не знает. На него было больно смотреть: хороший мастер остался без своего места, без работы.
Уважаемые! Кто знает, что происходит в нашем городе? Куда, почему и зачем везут эти будки? Где чинить обувь? Что за фигня?
(Человека-мастера очень жалко. Отдельный квест - выбрать теги.)