Прокуратура заставляет донских парламентариев оплачивать проезд в троллейбусе, самолёте и других видах транспорта
Прокуратура заставляет донских парламентариев оплачивать проезд в троллейбусе, самолёте и других видах транспорта
Привилегия признана незаконной, а сам закон, согласно которому «народные избранники» могли бесплатно перемещаться в пространстве — атавизмом. Оно и неудивительно, он был принят ещё 18 лет назад — в далёком 1994 году.
В самом деле, «народных избранников» не так часто можно встретить в общественном транспорте. Ведь в пределах региона они обычно передвигаются либо на личном, либо на служебном авто, предпочтительно немецкого или японского производства.
Правда, в документе речь идёт не только о проезде в общественном транспорте у привычном смысле слова, но и о путешествиях по воздуху, воде и железной дороге. Также в законе, который вызвал негодование сотрудников генпрокуратуры, прописано, что депутатам не нужно стоять в одной очереди с простыми смертными, чтобы купить себе проездной.
По словам старшего прокурора Генпрокуратуры в ЮФО, специалисты надзорного ведомства уже направили в Законодательное собрание протест, который должен быть рассмотрен в ближайшее время. Закон, по мнению прокуратуры, противоречит Гражданскому кодексу России. К слову, часть «народных избранников» уже признала требования надзорного ведомства вполне обоснованными и логичными.
При этом не стоит забывать, что бесплатный проезд депутатам обеспечиваем мы с вами. Ведь транспортные компании не могут нести убытки из-за того, что парламентарий захотел (или вынужден по долгу службы) куда-нибудь съездить. Все издержки компенсируются средствами бюджета, который в свою очередь формируется благодаря налоговым отчислениям.
Более того, если депутатов лишат этой льготы, возможно, что они и вовсе этого не заметят — деньги, потраченные на проезд, всё равно вернут в виде командировочных.
