Когда к 9 мая ростовские ветераны получили новые и благоустроенные квартиры, им казалось, что вот она - спокойная старость. Однако, отдаленный район облюбовали стритрейсеры и тихая жизнь стариков теперь перемешена с ревом моторов и визгом тормозов.
Когда к 9 мая ростовские ветераны получили новые и благоустроенные квартиры, им казалось, что вот она - спокойная старость. Однако, отдаленный район облюбовали стритрейсеры и тихая жизнь стариков теперь перемешена с ревом моторов и визгом тормозов. Чуть солнце за горизонт - они на горизонте. Левенцовка - окраина Ростова. Время действия - от заката до рассвета. Гонщики каждую ночь объезжают закон.
Кто-то прячет номера, кто-то вешает фирменные наклейки клубов, кто-то даже маскирует машину. В основном на гонках - отечественный атвопром, большинство водителей - молодые студенты. Внешне машины обычные, дорогие - внутри. Это отсюда идет резкий звук двигателя. Почти на всех авто - ксеноновые фары и "модный" спидометр. Причем рядом, на всякий случай, иконы.
Ольга Крупка - одна из ночных гонщиц. Спидометр просит не показывать. Но и без него понятно - "Лада" идет на пределе. Со стороны - минимум 140 километров в час.
"Адреналин. При этом скорость, ты наслаждаешься, ты тюнингуешь - это лучшее, что может быть", - пояснила ночной гонщик Ольга Крупка.
Пока любители адреналина разгоняются, жители нескольких домов готовятся к ночной обороне. Пенсионеры Ливенцовки скоро закроют окна и возьмут беруши и вату. Но даже так слышно гул моторов.
В полночь в спальном районе негасимый свет в окнах - не по собственной воле. Еще недавно здесь не было никого. Но сюда поселили ветеранов Великой Отечественной. Сейчас герои войны соседствуют с ночными гонщиками.
И такие гонки становятся все популярнее во всей области. Видео выкладывают в Интернет. Драг, дрифт, стрирейтинг и рейсинг пришли из Америки. Правда, там не дорога, а хайвей, да и асфальт отличный. Но русских лихачей ничего не пугает. Особенный адреналин - езда по городским оживленным улицам.
"От точки к точке. Заранее составляется маршрут, согласовывается дорога", - рассказал ночной гонщик Дмитрий Кушнарев.
Ольга в уличных гонках не участвует. На колеса "подсела" еще в детстве. Для нее автомобили - это спорт. В обычный жизни работник торговли, ночью - профессиональный водитель. Сейчас она одна из активисток, которые хотят создать специальную трассу. Говорит, Ростов нужно избавлять от гонщиков. Только чтобы власти не сильно давили на педаль тормоза.
"Меня водить научил отец. Ездить с детства любила. Нам нужна трасса, негде ездить", - пояснила ночной гонщик Ольга Крупка.
Главная цель активистов - перенести опасность за город. Правда, чтобы окупить подобные инвестиции, проезд по таким дорогам будет не бесплатным. Учитывая, что большинство ночных гонщиков - студенты, на такие трассы вряд ли будет большой спрос. А значит, продолжение лихой езды по-ростовски от заката до рассвета следует.
