Международная специализированная выставка «Дороги Дона» открылась 21 марта в Ростове. На ней представлены последние модели дорожно-строительной техники ведущих европейских и отечественных производителей. В церемонии открытия выставки принял участие заместитель Главы Администрации (Губернатора) Ростовской области - министр автомобильных дорог, транспорта и связи Д.Х. Вартанян. В своем приветственном слове он отметил, что парк дорожной техники требует существенного обновления. «Поэтому мы собрали производителей, чтобы показать нашим подрядчикам с какой техникой и какими методами надо работать в дорожной отрасли Ростовской области.
Международная специализированная выставка «Дороги Дона» открылась 21 марта в Ростове. На ней представлены последние модели дорожно-строительной техники ведущих европейских и отечественных производителей. В церемонии открытия выставки принял участие заместитель Главы Администрации (Губернатора) Ростовской области - министр автомобильных дорог, транспорта и связи Д.Х. Вартанян. В своем приветственном слове он отметил, что парк дорожной техники требует существенного обновления. «Поэтому мы собрали производителей, чтобы показать нашим подрядчикам с какой техникой и какими методами надо работать в дорожной отрасли Ростовской области.
Сегодня в дорожном строительстве должны применяться современные технологии», - заявил министр. - К тому же российские заводы - Орловский, Рыбинский, Донецкий - выпускают новые модели дорожно-строительной техники, они вполне конкурентоспособны, сотрудничают с иностранными предприятиями, перенимают их опыт». Администрация области и министерство автомобильных дорог, транспорта и связи уделяет большое внимание оснащенности организаций донского дорожного комплекса. В этом году из областного бюджета на покупку специализированной дорожной техники будет выделено 75 млн. рублей.
После осмотра выставки министр встретился с журналистами и ответил на некоторые вопросы. В частности, о возможности введения платных дорог в Ростовской области. По словам министра, сегодня только прорабатываются вопросы строительства платных участков дороги на Федеральной трассе М-4 «Дон», кстати, при обязательном наличии альтернативного проезда, также рассматриваются проекты платных дорог в создаваемой игорной зоне.
