На заседании коллегии министерства транспорта Ростовской области прошли третьи отраслевые слушания регионального бюджета на 2012 – 2014 годы по разделу «Дорожное хозяйство». Провел их заместитель губернатора – министр транспорта Дживан Вартанян. В обсуждении приняли участие депутаты донского парламента, руководители предприятий дорожной и транспортной сфер, представители отраслевых профсоюзов и объединений.
Главная тема обсуждения - создание дорожного фонда области в составе регионального бюджета. Как уже сообщалось, это позволит увеличить финансирование дорожной отрасли Дона. Однако с момента первого обсуждения бюджетные перспективы претерпели изменения. Ранее планировалось, что транспортный налог будет в полном объеме участвовать в формировании дорожного фонда региона. Однако накануне губернатор Василий Голубев принял решение – половину транспортного налога, как и прежде, направлять в муниципальные бюджеты. Таким образом, городам и районам оставляют источник для софинансирования, а значит – и большую самостоятельность в определении приоритетных задач территорий, требующих решения.
Основным источником формирования областного дорожного фонда остаются акцизы на горюче-смазочные материалы, а также транспортный налог в размере 50%. В итоге, прогнозируемый объем областного дорожного фонда в 2012 году составит порядка 10 млрд рублей, в 2013-ом – 12,7 млрд рублей, в 2014-ом – 13,5 млрд рублей.
Напомним, в текущем году на дорожную отрасль региона предусмотрено 5,5 млрд рублей. Из них 1,1 млрд – субсидии областного бюджета на развитие дорог донских городов и сел. В 2012 году эту часть расходов донской казны планируется увеличить до 2,3 млрд рублей.
Дживан Вартанян сообщил присутствующим, что в 2012 – 2014 годах планируется вести строительство и реконструкцию дорог, соединяющих Ростов-на-Дону с Азовом и Таганрогом, а также автодороги, связывающей Шахты и Усть-Донецк.
Среди крупных объектов, работы по которым будут завершены в следующем году, - реконструкция автодороги и строительство моста через Маныч в Багаевском районе. «Губернатором поставлена задача – до 2014 года, в связи с ростом интенсивности движения, дорогу Ростов-на-Дону - Волгодонск полностью привести к нормативам второй, более высокой технической категории», - продолжил Дживан Вартанян.
Заседание коллегии регионального минтранса – это третье обсуждение бюджета Ростовской области на 2012 – 2014 годы по разделу «Дорожное хозяйство». Высказанные предложения – как правило, они касались развития дорог на территории городов и районов – будут учтены при окончательном формировании расходных обязательств министерства транспорта области на 2012-2014 годы.
