Новый транспортный прокурор Сергей Сидоров уверяет, что его ведомство круглый год держит на особом контроле вопросы обеспечения безопасности движения, полетов и плавания.
Новый транспортный прокурор Сергей Сидоров уверяет, что его ведомство круглый год держит на особом контроле вопросы обеспечения безопасности движения, полетов и плавания.
Недавно в Сочи представили нового транспортного прокурора. 32-летний младший советник юстиции Сергей СИДОРОВ был назначен на должность приказом Генерального прокурора Российской Федерации — Сергей Владимирович, чуть больше двух месяцев прошло с момента назначения вас на новую должность. Успели осмотреться? Принять дела? — Дела принял. В настоящее время знакомлюсь с текущей ситуацией в Сочинском транспортном регионе, происходящими здесь процессами, возникающими проблемами. Стараюсь их оперативно решать. — Давайте познакомим читателей с вами. Расскажите немного о себе, семье, своих увлечениях и достижениях. — Службу в органах прокуратуры я начал в 2000 году помощником Саратовского транспортного прокурора. Затем работал заместителем Ртищевского транспортного прокурора, следователем прокуратуры Коминтерновского района г. Воронежа, прокурором отдела, старшим прокурором отдела управления по надзору за расследованием преступлений прокуратуры Воронежской области, старшим прокурором отдела Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. До приезда в Сочи работал Лискинским транспортным прокурором. Женат, воспитываю дочь. Немного увлекаюсь фотографированием. — Как вам Сочи? Не жаль было менять место жительства? — Сочи — красивый город, и в настоящее время он переживает серьезные изменения. Я имею в виду, конечно, подготовку к Олимпийским играм 2014 года. Я уверен, что масштабное строительство, которое сейчас ведется и неминуемо влечет определенные трудности для жителей и гостей курорта, в конечном итоге поднимет город на более высокий уровень, сделает его по-настоящему привлекательным, успешным и процветающим. Что касается перемены места жительства, то это, естественно, сопряжено с определенным волнением. — Что входит в сферу деятельности Сочинской транспортной прокуратуры? — Сочинская транспортная прокуратура осуществляет надзор за исполнением федерального законодательства на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта, в органах внутренних дел на транспорте и таможенных органах. Кроме того, в компетенцию транспортной прокуратуры входит надзор за исполнением законодательства органами государственной власти, местного самоуправления, контролирующими органами в части, касающейся вопросов транспорта. В Сочинском транспортном регионе действует координационное совещание руководителей правоохранительных органов, в которое входят Сочинское ЛУВД на транспорте, Сочинская таможня. Работой совещания руководит транспортный прокурор. — Учитывая, что Сочи — столица Олимпийских игр 2014 года, какие требования предъявляются к вашему подразделению? Какие цели и задачи вы ставите перед собой как руководитель? — Надзор за исполнением законодательства в ходе подготовки объектов транспортной инфраструктуры к проведению XXII зимних Олимпийских игр и XI Паралимпийских игр 2014 года в г. Сочи осуществляется в соответствии с приказами и указаниями Генерального прокурора Российской Федерации и Южного транспортного прокурора во взаимодействии с управлением прокуратуры Краснодарского края и прокуратурой города Сочи. В сферу деятельности транспортной прокуратуры входит четырнадцать таких объектов. Цель одна — соблюдение прав и свобод человека и гражданина, а также охраняемых законом интересов общества и государства в этой сфере. Реализуя надзорные полномочия, прокуратура затрагивает довольно широкий круг вопросов, в том числе исполнение природоохранного, градостроительного, трудового, жилищного законодательства. Большое внимание уделяется антитеррористической защищенности строительных объектов и вопросам охраны труда. — Действительно, объем работы большой. Планируется ли увеличение штатной численности? — Мы надеемся, что решение об увеличении штатной численности будет принято. — В Сочи стартовал курортный сезон. Какие меры предпринимаются на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта для обеспечения безопасности как местных жителей, так и отдыхающих? — Сочинской транспортной прокуратурой проведены проверки исполнения противопожарного законодательства на транспортных объектах, результатом которых стало возбуждение ряда дел об административных правонарушениях и предъявление исковых заявлений в суд. Совместно с контролирующими органами проверяются детские оздоровительные учреждения. В постоянном режиме независимо от времени года уделяется большое внимание вопросам обеспечения безопасности движения, полетов и плавания. — Часто от гостей курорта приходится слышать жалобы о засилье бомжей, попрошаек, лиц цыганской национальности на железнодорожном и автовокзалах. Можно ли защитить себя и свое имущество от данной категории граждан? Возможно ли запретить бомжам ночевать на вокзалах? И к какой ответственности можно привлечь данных лиц? — Вы подняли очень серьезный и глубоко социальный вопрос. Мы живем в многонациональном государстве, где право на свободу передвижения, выбора места жительства и места пребывания гарантировано Конституцией Российской Федерации. Однако это не означает, что любой желающий может находиться в том или ином месте без регистрации, за это предусмотрена административная ответственность. Запретить круглосуточное пребывание людей в помещениях вокзалов нельзя, поскольку это повлияет на принцип организации работы, но можно ограничить доступ туда посторонних лиц. Кстати, на многих железнодорожных вокзалах действует довольно эффективная схема, когда в залы ожидания пассажиров пропускают по предъявлении проездных документов. Кроме того, сотрудники транспортной милиции регулярно патрулируют здания вокзалов, выявляя лиц, находящихся без соответствующей регистрации. — Есть ли ограничения по размещению точек общественного питания на привокзальных площадях? — Привокзальные площади, равно как и автовокзалы, не относятся к территории оперативного обслуживания правоохранительных органов на транспорте. Поэтому комментировать ситуацию на данных объектах я не буду. Вместе с тем хотелось бы отметить, что вокзальные комплексы являются источниками повышенной опасности и торговля, в соответствии с указом Президента РФ "О свободе торговли", на этих территориях запрещена. Дирекцией железнодорожных вокзалов ОАО "Российские железные дороги" в прошлом году издано распоряжение, запрещающее разносную и лоточную торговлю на всех вокзалах по всей сети железных дорог Российской Федерации. — Сергей Владимирович, не секрет, что некоторые сотрудники, в частности таможни, транспортной милиции, "не чисты на руку". Как планируете бороться с коррупцией? — Безусловно, борьба с коррупцией является приоритетной в нашей деятельности. Распространенность и масштаб ее проникновения в институты государственной власти и различные сферы жизнедеятельности людей не позволяют нам успокаиваться. Прокурорский надзор в этой сфере в первую очередь направлен на то, чтобы выявить причины, подталкивающие к совершению коррупционных преступлений, предупредить и создать условия невозможности их совершения. Работа по противодействию этому явлению ведется. — Спасибо за интервью! Удачной и плодотворной работы вам!
Информационная поддержка сайтов www.utprok.ru и www.sochi-news.ru
