20 октября, в час дня, завершился подъем центрального пролета Ворошиловского моста. Общий вес конструкции составил 1000 тонн. Пролет подняли на высоту 22 метра. За поднятием конструкции можно было следить в режиме реального времени. Как сообщил и.о. директора МКУ "ДИСОТИ" Сергей Кондратенков "На первоначальном этапе укрупненное русловое пролетное строение при помощи гидравлических домкратов было подано на выкаточные пирсы". Доставили центральный пролет по реке на спецбаржах. При помощи буксиров, якорей и лебедок его привезли на место, затем развернули и установили в проектное положение. После всех этих манипуляций конструкцию закрепили высокопрочными канатами, а затем стали поднимать при помощи 4-х агрегатов. Поднимали центральный пролет моста со скоростью 5 метров в час. После того как его подняли, начались работы по устройству стыковочных блоков главных балок конструкции в единое сооружение. Фото пресс-службы администрации Ростова
20 октября, в час дня, завершился подъем центрального пролета Ворошиловского моста. Общий вес конструкции составил 1000 тонн. Пролет подняли на высоту 22 метра. За поднятием конструкции можно было следить в режиме реального времени. Как сообщил и.о. директора МКУ "ДИСОТИ" Сергей Кондратенков "На первоначальном этапе укрупненное русловое пролетное строение при помощи гидравлических домкратов было подано на выкаточные пирсы". Доставили центральный пролет по реке на спецбаржах. При помощи буксиров, якорей и лебедок его привезли на место, затем развернули и установили в проектное положение. После всех этих манипуляций конструкцию закрепили высокопрочными канатами, а затем стали поднимать при помощи 4-х агрегатов. Поднимали центральный пролет моста со скоростью 5 метров в час. После того как его подняли, начались работы по устройству стыковочных блоков главных балок конструкции в единое сооружение. Фото пресс-службы администрации Ростова
