Открытие донских исследователей поможет в борьбе за здоровье. Их разработка позволит обезопасить население от токсинов, которые выделяет свинец. Ученые Южного федерального университета нашли альтернативу использованию тяжелых металлов в электроприборах. Новые элементы без свинца уже запатентованы, скоро начнется их испытание.
Как убрать токсичные элементы из электронной техники? Над этой проблемой работают учёные в Европе и Азии, но первыми положительных результатов добились в Научно-исследовательском институте физики Южного федерального университета.
Заведующий лабораторией синтеза научного института Илья Вербенко объясняет: электромеханические преобразователи - или пьезоэлементы - используются сейчас повсеместно. Они есть и в зажигалках, и в автомобилях, и в ракетной технике. Но - и это проблема - в большинстве из них содержится свинец. Тяжелый металл, который, попадая в организм человека, оттуда уже не выводится.
В 2003 году Евросоюз издал директиву, которая направлена на исключение токсичного элемента из состава электронных материалов. Да только вот замены свинецсодержащей керамике, из которой делаются пьезоэлементы, раньше не было. А теперь есть. Изобретение ростовского НИИ - бессвинцовая пьезокерамика - обладает всеми нужными свойствами, имеет меньший удельный вес, более высокую скорость звука и - самое главное - безвредна.
Процесс производства нетоксичных пьезоэлементов в лабораторных условиях занимает 3-4 дня. Специальный порошок - смесь оксидов, карбонатов и гидрокарбонатов - сначала прессуют, затем кладут в электрические печи. Именно там, скрытое от посторонних глаз, творится настоящее научное волшебство.
"Процесс производства пьезокерамики делится на два этапа. Это синтез. Он длится 6 часов при температуре 800 градусов", - пояснил заместитель директора по научно-исследовательской работе НИИ физики ЮФУ, заведующий лабораторией синтеза НИИ физики ЮФУ Илья Вербенко.
На следующем этапе - он называется спекание - керамика приобретает определённую форму, плотность и прочность. Своё изобретение - бессвинцовые элементы с высокой пьезочувствительностью, которые обычно применяют в автомобильных двигателях - ростовские учёные уже запатентовали. На ближайшее будущее намечены практические испытания. А сейчас Южный федеральный университет ищет инвесторов. Уникальной разработкой уже заинтересовалась крупная европейская компания.
