Трудно представить жизнь современного мира без дорог. Мы так привыкли, что они связывают населенные пункты и города, помогают нам преодолевать тысячи километров из точки А в точку В, наслаждаться видом из окна автомобиля или автобуса, почувствовать бескрайние просторы нашей необъятной страны.
Евгений и Сергей Рудченко. / ФОТО из архива Е.Г. Рудченко
Без дорог нет логистики. Нет продуктов, бензина, лекарств. Да, много чего нет.
Жители Донецкой народной республики хорошо знают, каково это, когда в регионе развитая сеть дорожной сети превращается в оборванные разрозненные нити. Им нужны дороги, которые помогут соединить поселки и города, вдохнут жизнь в населенные пункты. Российские компании сегодня помогают жителям Донбасса восстановить разрушенную дорожную сеть.
Налаживать жизнь в новых регионах страны помогают два брата Евгений Геннадиевич и Сергей Геннадиевич Рудченко, работники ООО «Дорстрой». Этим летом мужчины в общей сложности провели в командировке два месяца. Работа не останавливалась ни на один день. Компания в принципе привыкла выполнять работы досрочно, а здесь и тем более приложила все усилия для того, чтобы в республике как можно быстрее восстановилась жизнь.
Сегодня, в преддверии Дня работников дорожного хозяйства, братья Рудченко стали героями нашей публикации. Они работают в компании «Дорстрой» шесть лет. Сначала начинали трудиться на дорожной фрезе. Машина выполняла одну функцию – снимала асфальт. Пять лет назад предприятие стало применять технологии холодного ресайклинга в дорожном строительстве, закупили новую технику. Огромная многотонная машина – своего рода производственная площадка на колесах. Она может срезать старое асфальтовое покрытие и производить бетонную смесь для основания дороги. Это серьезная техника, оснащенная электроникой. Евгений Геннадиевич и Сергей Геннадиевич первыми начали на ней работать. В рабочую машину вмещается 30 тонн цемента и 12 тонн воды.
Е.Г. Рудченко в дорожном строительстве уже 15 лет. После окончания автодорожного колледжа, двадцатилетним парнем он пошел строить дороги. Почти сразу ему доверили серьезную технику иностранного производства. С одной стороны, вчерашнему студенту было страшно, поскольку его рабочая лошадка стоила немалых денег, а с другой – хотелось научиться новому, освоить технику, стать профессионалом. Ему очень повезло с напарником: он в совершенстве знал свое дело, обучался в Германии. Он щедро делился опытом с молодым коллегой. И в итоге остался доволен учеником.
Через некоторое время Евгений Геннадиевич пригласил в напарники своего старшего брата, инженера по образованию. С родным человеком работается легче. Евгений и Сергей всегда были не только братьями, но и друзьями. Они понимают друг друга с полуслова. Поэтому тандем Рудченко очень хорошо зарекомендовал себя в работе. Вместе они пришли работать в ООО «Дорстрой» и снова стали трудиться в одной команде.
Сегодня они управляют одной машиной. Если техника срезает старый слой асфальта, для работы на ней достаточно двух человек, если же к машине прикрепили дополнительное оборудование, и она стала производить бетонную смесь, в команду требуется еще два специалиста. Работать приходится постоянно на открытом воздухе и в холод, и в зной. Техника требует постоянного содержания в чистоте, чтобы брызги бетона не оставались на кузове, его необходимо постоянно мыть. Для этого машина оснащена специальной моечной системой. Вот так, на свежем воздухе, в постоянном кон-такте с водой и работают братья Рудченко.
В этом году они не только побывали в ДНР, но и приняли участие в ремонте дорог, связывающих Донскую столицу с Таганрогом и Новошахтинском (стелили бетонное основание для асфальта). А сейчас снимают старое дорожное покрытие и участвуют в ямочном ремонте. Им снова предстоит отправиться на строительство дорог в новые регионы страны.
За столько лет они уже изучили специфику производства от и до, умеют рассчитывать слой бетона до миллиметра и ювелирно срезать асфальт. Когда приезжают на новый участок работы, выясняют фронт задач у прораба и сразу прорабатывают план выполнения, учитывая особенности участка, его рельеф, задают необходимые параметры электронного управления техникой и приступают к работе.
Раньше братья работали практически без отдыха, а сегодня перешли на вахтовый метод. Подрастают детишки, хочется больше времени уделять семье.
Праздники семьи Рудченко привыкли отмечать вместе. То едут в гости в старшему Сергею Геннадиевичу в Рассвет, то к младшему Евгению Геннадиевичу в Ростов, то все вместе отправляются к родителям в Зерноград. Вместе работают, вместе отдыхают.
Ксения ЩЕРАБАКОВА
