Опыт Рассветовского сельского поселения по ремонту дорог получил распространение и в других поселениях Аксайского района. Немаловажное значение в развитии сельского поселения имеет грамотно организованная дорожная сеть и качественное дорожное хозяйство. Один из заметных примеров развитого дорожного хозяйства – Рассветовское сельское поселение. Подробнее об этом мы побеседовали с главой администрации поселения Александром Григорьевичем Мацко.
А.Г. Мацко.
В последние десять лет дороги в Рассветовском сельском поселении в большей своей степени «обросли» асфальтом: в Рассвете были заасфальтированы улицы Майская, Западная, Сретенская, переулки 2-й Садовый и 3-й Садовый, полностью заменено асфальтовое покрытие улицы Институтской, твердое покрытие получили улицы Советская и Победы в Красном Колосе, улица Ленина, улица Виноградная в Мускатном.
– В 2017 году полномочия по дорожному хозяйству, касающихся строительства новых улиц и капитального ремонта имеющихся, передали Управлению коммунального и дорожного хозяйства Администрации Аксайского района. Теперь документацию и контракты на эти цели делает Управление КДХ. Заметно урезался в связи с этим и бюджет поселения, – отмечает А.Г. Мацко. – Однако мы по-прежнему можем проводить текущий ремонт, устранение ямочности и обслуживание дорог.
Ремонт одной дороги стоит порядка двух миллионов рублей. В прошлом году администрация нашла выход из ситуации.
– По инициативе наших специалистов отдела ЖКХ, в частности начальника отдела К.В. Кривенко, и депутатского корпуса мы провели текущий ремонт улиц Малиновой и Северной с улучшением дорожного покрытия, – рассказывает Александр Григорьевич. – Жители улиц остались очень довольными ремонтом, это подтвердят многочисленные письма с благодарностями в наш адрес. В этом году Законодательное Собрание Ростовской области приняло решение профинансировать из областного бюджета наш проект на асфальтирование 14 улиц поселка по этой технологии. После этого в поселке Рассвет не останется ни одной незаасфальтированной улицы.
– А чем же технология отличается от классического ремонта дорог?
– У нас не такое интенсивное движение, как в Аксае или на федеральной трассе М-4, потому и искали способ оперативно ремонтировать дороги без больших затрат.
На всех дорогах есть уплотненный слой из щебня, гравия, битого камня, фала и прочих материалов, которыми отсыпаются дороги. Кроме тырсы, ею мы не подсыпаем дороги уже лет десять.
Остановка общественного транспорта по ул. Экспериментальной неподалеку от Рассветовской СОШ. / ФОТО автора
Если делать капитальный ремонт, то сначала делается проектно-сметная документация, проводится экспертиза, затем уплотненный слой дороги полностью снимается и вывозится, проводится грейдирование, засыпаются новый песок и щебень. Все это укатывается, прессуется, и только потом укладывается асфальт.
При ремонте с улучшением покрытия асфальт в два слоя укладывается на практически готовую дорогу, предварительно выровняв и насыпав «подушку» из щебня толщиной до десяти сантиметров.
И технология уже показала свой эффект. Возьмем для сравнения участок улицы Майской, отремонтированный капитальным ремонтом, и переулок 2-й Садовый, отремонтированный текущим ремонтом. Так, в ходе эксплуатации Майская местами уже пошла трещинами, а 2-й Садовый еще нет.
Эта инициатива на практике была оценена жителями поселения, затем наш опыт переняли другие поселения.
Ремонт с улучшением дорожного покрытия к тому же стоит в три-четыре раза дешевле, чем капитальный ремонт. По результатам торгов у нас создалась экономия средств порядка семи миллионов рублей, и мы эти деньги направили на подготовку сметы на текущий ремонт улиц Зеленой и Мира поселка Красный Колос. Скоро будут объявлены торги на поиск подрядчика для работ. Тем самым мы сможем в этом году отремонтировать 16 улиц в Рассветовском поселении.
– Как организовывается работа по асфальтированию дороги?
– Мы обычно заказываем смету, ищем для этого сметную организацию. В этом году нам со сметами помогла председатель Собрания депутатов – глава Рассветовского сельского поселения И.В. Сидорова. Она работает в компании «Дорстрой» финансовым директором.
Затем смета подается в министерство транспорта Ростовской области через Управление КДХ Администрации Аксайского района. Там она проверяется, делается заключение, подходит ли она для проведения работ или нет.
Примечательно то, что у нас в поселении не осталось непроезжих дорог. То есть по всем улицам и дорогам можно свободно проехать в любую погоду.
Проезд к жилым домам на ул. Экспериментальной. / ФОТО автора
После утверждения в минтрансе, проект подается в Законодательное Собрание Ростовской области на выделение финансирования. И конечный этап, Законодательное Собрание принимает соответствующее решение и передает средства в минтранс, который передает в Аксайский район выписку. Тогда уже идет исполнение: Управление КДХ проводит торги на работы. Торги открываются на сайте государственных закупок и являются открытыми, поэтому в них может принять участие подрядчик из любого конца нашей страны, зарегистрированный в системе госзакупок. За соблюдением условий закупок следит Федеральная антимонопольная служба, чтобы процедура проходила беспристрастно, без учета чьих-либо интересов.
После определения подрядчика на работы с ним подписывается контракт, и, наконец, он приступает к работе.
– Дорожное хозяйство – это не только капитальный и текущий ремонт, но и устранение ямочности…
– Разумеется. Эту работу мы проводим на протяжении всего сезона. Особое внимание уделяется ямочности весной, после схода снежного покрова.
Ямы на дорогах мы устраняем двумя способами – залить ямы «литым» асфальтом или снять часть покрытия вокруг ямы и залить «латку». Первый способ несовершенен отсутствием гарантийного срока. Однако ямочный ремонт рассчитан на короткое время, то есть позднее все равно нужен будет текущий или капитальный ремонт дороги.
В настоящее время уже завершены работы по устранению ямочности в поселении.
– Любые дороги нужно держать в чистоте. Как эта работа организована в поселении?
– Работы по содержанию дорог выполняются в течение всего года. Грамотный подход к содержанию дорог не менее важен, чем их ремонт и строительство, ведь таким образом можно продлить срок службы дорожного покрытия и близлежащих тротуаров.
На содержание дорог местного значения Рассветовского сельского поселения выделено около двух миллионов рублей, только четверть из них тратится на покос сорной растительности, а есть еще зимнее содержание, нанесение разметки, ямочный ремонт, грейдирование и подсыпка дорог щебнем.
Что касается покоса сорной растительности, недавно мы закончили первый покос территории поселения, но совсем скоро нужно будет начинать второй покос. Мы регулярно направляем руководителям учреждений, организаций и предприятий письма-напоминания о необходимости своевременного наведения порядка на прилегающих и закрепленных территориях. Аналогичные сообщения также размещены на досках объявлений и на официальном сайте поселения. Эту работу потом проверяют сотрудники администрации поселения, проводя регулярные рейды на предмет выявления нарушений законодательства в сфере благоустройства.
По нормативам необходимо косить растительность, когда ее высота достигла 10 – 15 сантиметров, чтобы не допустить дальней-шего цветения.
– Планируется ли еще ремонт дорог?
– Пока остановились на том, что уже есть. Хотя в поселении по федеральной программе ведется активное строительство коммуникаций на земельных участках, выделенных для многодетных семей в Рассвете, Красном Колосе и Золотом Колосе. Там дополнительно будут построены дороги общей протяженностью порядка 50 километров.
КСТАТИ
Как сообщил заместитель начальника Управления коммунального и дорожного хозяйства Администрации Аксайского района Н.В. Лебедев, по территории Рассветовского сельского поселения проходит ряд автомобильных дорог районного значения, собственником которых является Управление КДХ. На постоянной основе в рамках содержания автомобильных дорог проводятся обрезка аварийного сухостоя, покос сорной растительности на обочинах и в полосе отвода автомобильных дорог, замена и установка недостающих и пришедших в не нормативное состояние дорожных знаков, ямочный ремонт, нанесение дорожной разметки, а также плановые ремонты автомобильных дорог с асфальтобетонным и щебеночным покрытием.
В 2022 году в рамках содержания улично-дорожной сети Рассветовского сельского поселения Управление коммунального и дорожного хозяйства Администрации Аксайского района заключило с ООО «ДРСУ-61» муниципальный контракт на ремонт 14 внутрипоселковых автомобильных дорог в поселке Рассвет Аксайского района.
Стоимость выполнения работ в рамках контракта составила более 26 млн рублей.
Работы начнутся с 1 июня и будут длиться около трех месяцев.
Дарья ЧУПЕРЕВА
