Первый участок протяженностью в семь километров планируют реконструировать в 2015–2016 годах
Первый участок протяженностью в семь километров планируют реконструировать в 2015–2016 годах.
К июню 2014 года ФКУ «Севкавуправтодор» намерено завершить проектирование реконструкции участка трассы М-21 «Волгоград – Каменск-Шахтинский» на отрезке 309–316 км. К концу 2016 года отрезок хотят реконструировать, причем с применением новейших технологий.
- Реконструкция трассы будет производиться с применением инновационных методов укладки дорожного покрытия, а также с использованием геолена и щебеночно-мастичного асфальтобетона. Основным преимуществом такой технологии является жесткая каркасная структура покрытия, которая обеспечивает передачу нагрузки с поверхности в нижележащие слои через непосредственно контактирующие друг с другом отдельные крупные частицы каменного материала. Тем самым достигается существенное снижение деформаций слоя покрытия, уменьшается вероятность образование колейности, - рассказали в Федеральном дорожном агентстве.
Реконструкция будет стоить два миллиарда рублей. В дальнейшем трассу планируется сделать четырехполосной на всем протяжении, однако как скоро это произойдет, пока неизвестно.
