В среду, 30 мая, Балтийский завод судостроения, который входит в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), спустит на воду кормовую часть второго десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) класса «Мистраль»
Субподрядчиком в строительстве этой военной техники выступает Франция, которая должна либо поставить «Мистрали» заказчику (РФ), либо вернуть деньги. Контракт между двумя государствами на эту сделку был подписан в 2011 году, его стоимость -2 миллиарда евро на строительство первых двух вертолетоносцев типа «Мистраль» . ОСК привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере.
Первый корабль «Владивосток» по плану должен быть сдан российскому ВМФ в конце 2014 года, «Севастополь» — в 2015 году.
В случае отказа Францией от поставок «Мистралей» Россия выставит ей штрафные санкции.
Все технические детали о корабле-доке «Мистраль» и его характеристики можно узнать из официального сайта Балтийского завода судостроения, хотя некоторые данные широко распространены в разных СМИ и интернет – изданиях. Например, это судно имеет водоизмещение 21 тысяча тонн с максимальной длиной корпуса 210 метров и способно развивать скорость более 18 узлов. Численность экипажа составляет 170 человек.
