Во время дебюта автомобиля производитель отрицал возможность выпуска машины в других кузовах, кроме "седана".
Во время дебюта автомобиля производитель отрицал возможность выпуска машины в других кузовах, кроме "седана". Возможно, причиной такого заявления стало сложное финансовое положение бренда и недостаток средств на одновременный выпуск двух версий Subaru WRX. Седан, появившийся на рынке, оснащен 2-литровым мотором мощностью 270 лошадиных сил. По желанию покупателя, автомобиль может быть оборудован механической или вариативной коробкой передач.
Однако, увидев популярность хэтчбеков и кроссоверов на мировом рынке, мнение руководства Subaru поменялось. Напомним, что почти половина проданных Subaru WRX прошлого поколения имела кузов "хэтчбек". Производитель считает, что пятидверный автомобиль оценят покупатели не только Соединенных Штатов Америки, но и Японии, и Австралии.
