Давно знал, что на Нефтяной дороге стоит танк.
Его хорошо видно из окна вагона, когда отъезжаешь с Московского вокзала.

Хотел его увидеть, что называется воочию.

Добираться не очень удобно от метро далеко, автобусы туда не ходят.

Пришлось пешком от площади Восстания идти. По пути увидел много чего интересного, об этом мой репортаж.
Пройдя по Гончарной улице, свернул на Полтавскую и увидел такую дивную картину.

Сходка знаков, я насчитал 28, кто больше?

На заднем плане восстанавливаемый собор Феодоровской иконы Божией Матери.
За историей храма сюда


Реставрация идёт полным ходом. На фотографии чётко видно, что стена светлая –отпескоструена. Если прикоснуться к ней на пальцах останется красная кирпичная пыль, а башня ещё покрыта патиной времён.



Фотография сделана в сторону Полтавской улицы. Обратите внимание в раскопе справа видны остатки булыжной мостовой под асфальтом. За трактором большая куча булыжников навалена.
Кстати, кто желает может знаки посчитать , их здесь тоже много )))

Пройдя дальше по улице сфотографировал символы современной России.
Церковь-заправка-реклама, как-то так…



Бывший центральный вход в Больницу им.Боткина.

Я про него писал ранее.

Всё та же больница, старый корпус ещё довоенный и поновее из красного кирпича.

Кстати, больница отсюда в ближайшее время будет выведена на Пискарёвку, так, что надо всё здесь сфотографировать, запечатлеть для потомков.


Это въезд в к приёмному отделению, машина, что въезжает принадлежит частной скорой помощи «Приоритет»


Этот снимок сделал подняв фотоаппарат через забор.
Особенность этой больницы в том, что она инфекционная, следовательно сюда везут всяких заразных людей. Рядом с приёмником есть помывочно - дезинфекционный бокс. Сейчас в нём оборудована автомойка, где трудятся наши друзья из Средней Азии, машины, конечно, тоже обрабатывают, но это делает трудолюбивый мигрант тряпкой смоченной в дезрастворе. Но надо сказать, что сейчас у них ещё появился распылитель, какая-никакая, а механизация.

Машины, что на фото уже обработаны, дверки открыты, проветриваются…

Двигаясь дальше по Кременчугской улице, попался такой семафор, который уже никому ничего не покажет.


На яндекс панорамах видна ветка жд, которой сейчас нет.




Попался на глаза такой люк, никогда раньше не видел с надписью «Водоканал»




Неторопливым шагом дошел до Обводного канала.

На заднем плане хорошо видны недавно открытые, т.н. Американские мосты .
Движение по набережным уже открыто, но отделочные работы ещё не завершены.

Вот мосты поближе.



Маневровый тепловоз тянет состав по мосту.



Вид на мосты с другой стороны.

Хорошо получилось, красиво и пробок, надеюсь, здесь больше не будет.
Обычно их создавали фуры, которые не учитывали габариты своих контейнеров, влезали под мосты и застревали там надолго, парализуя, всё движение на долгие часы.

На противоположной стороне видено старое депо СПб-Пассажирский-Московский.

Только непонятно, что происходит, ремонтируют или готовят к сносу?

Нефтяная дорога, унылая улица. Хорошо, что день был солнечный, по - этому краски яркие и всё выглядит очень привлекательно.

Думаю, что осенью и зимой здесь очень мрачно, с одной стороны забор, а с другой железная дорога.

И вот, наконец, цель прогулки – танк Т-80УД.
Он открыт 27 августа 2002 г, установлен на постаменте около проходной головного завода НПО специальных материалов.



Памятный знак в честь ученых, инженеров и конструкторов оборонно-промышленного комплекса, создателей современного танка

Очень красивый танк, весь состоит из углов, плоскостей и крючков.

Здесь меня восхитила толщина брони и то, что она состоит из нескольких слоёв.

Но полюбовались, и хватит, надо выдвигаться в обратный путь.



Сфотографировал скорую, это я типа показал скорость машины мчащейся на вызов.

Хотя машина ехала со скоростью километров 40, от силы…

Далее свернул на Днепропетровскую улицу, где и снял такой указатель номера дома.

Из всех Питерских указателей этот тип наиболее красив, на мой взгляд.

На этой улице есть замечательный путепровод, с которого хорошо виден парк локомотивного депо СПб-Пасс.-Московский
Здесь можно часами стоять и разглядывать различные локомотивы.

Только будьте осторожны, многие железные дорожники страдают ярко выраженной паранойей, относительно людей с фотоаппаратами.

Им кажется, что любой человек с фотиком это потенциальный террорист! Вот и в этот раз докопался, какой-то хмырь - угрожал охрану вызвать. Пришлось по-быстрому свалить.

Ну и, чтобы не заканчивать на негативной ноте, покажу позитивные жолто-красные машинки аварийной службы теплосети.

Такая вот вышла прогулка в меру интересная и не очень утомительная.