Как сообщили в МУП «Пермгорэлектротранс», в честь 85-летнего юбилея пермского трамвая вагон КТМ-1 был отреставрирован в соответствии с техническими характеристиками ХХ века. Так, окна пассажирского салона оформлены деревянными рамами с открывающимися вверх форточками. В салоне установлены наборные из деревянных реек сидения, из этого же материала набит пол. Потолок и боковые стены обшиты листами окрашенной фанеры. Вентиляция вагона также останется естественной – через форточки и воздухозаборники на крыше вагона. Ретро-вагон встал на рельсы, замощенные брусчаткой. Длина трамвая составляет около 10 метров, ширина - 2,5 метра, высота - 3 метра. Количество мест для сидения – 16. Масса вагона - 12,5 тонн без учета пассажиров.
Кроме того, в пермских трамваях и троллейбусах стартовала продажа серии юбилейных контрольных билетов, приуроченная к 85-летию пермского трамвая. Таким образом, все пассажиры, приобретающие у кондуктора электротранспорта контрольный билет на одну поездку, смогут получить билет, оформленный юбилейной символикой.
Также в честь празднования юбилея пермского трамвая прошло награждение лучших сотрудников предприятия. Их с праздником поздравил начальник департамента дорог и транспорта администрации Перми Илья Денисов. Почетными грамотами и благодарственными письмами от министерства транспорта Пермского края было награждено 9 сотрудников, еще 6 человек получили награды Главы города. 55 водителей трамвая были награждены почетными знаками «За работу без аварий».
Напомним, трамвайное движение в Перми было открыто 7 ноября 1929 года, тогда же было создано первое трамвайное депо, которое располагалось по адресу ул. Пермская, 1 (ныне Центральные ремонтные мастерские МУП «Пермгорэлектротранс»). Протяженность первой линии (Мотовилиха – ул. Красноуфимская) составляла 13,2 км. Первого водителя трамвая звали Дмитрий Петрович Ванных. На момент открытия движения в трамвайном парке находилось 5 поездов (10 вагонов).
Дополнительная информация для СМИ:
Анна Орлова -
8-909-100-15-52.
