Рабочая группа Пермской городской думы по оптимизации расходов бюджета на функционирование пассажирского транспорта общего пользования утвердила порядок формирования единой маршрутной сети. Документ готовится ко второму чтению.
Павел Ширёв, депутат Пермской городской думы:
— Транспорта стало очень много, непонятно, как он ездит. Количество транспорта должно быть понятно, лишнего не должно быть. Нужно навести порядок в маршрутной сети, это расходная составляющая нашей транспортной системы.
Лев Гершанок, начальник управления экспертизы и аналитики аппарата Пермской городской думы:
— Наше предложение заключается в том, чтобы маршрутная сеть при формировании уже имела максимальную информативность: остановочные пункты, наполняемость, ежедневное время начала и окончания работы каждого из маршрутов, минимальный и максимальный интервал между рейсами. Сейчас маршрутная сеть — это перечень маршрутов с указанием конечного и начального пункта. Это новшество позволит населению понимать, какую услугу они будут получать и позволит нам контролировать бюджетные расходы, поскольку мы будем закладывать деньги на компенсацию убытков. Формировать маршрутную сеть нужно с учётом пассажиропотока ради оптимизации бюджетных издержек.
Депутат Денис Ушаков также считает, что городу нужна наглядная схема движения транспорта.
«Надо смотреть как маршрутная сеть коррелируется с генпланом», — полагает заместитель председателя гордумы Юрий Уткин. Например, если автовокзал будет перенесён к железнодорожному вокзалу, это изменит движение автобусов.
Изменения ожидают и маршрутные такси. Для них планируется установить параметры, как и для остального транспорта, в том числе, предусмотреть отдельные остановки. «Маршрутки перестанут отбирать пассажиров у трамваев и троллейбусов», — прогнозирует Ширёв.
Приоритетным видом транспорта решено оставить трамваи и троллейбусы.
Лев Гершанок посчитал, что управление экспертизы и аналитики, а также члены рабочей группы должны представить свои предложения для разработки техзадания исходя из принятого порядка формирования сети.
Существующая маршрутная сеть была утверждена в 2004 году, в 2008 году было принято постановление, вносящие некоторые изменения, напомнил Ширёв. Новую маршрутную сеть, когда она появится, будет утверждать администрация Перми.
