Группа пермских градозащитных организаций намерены вернуть вокзалу Пермь-II "исконный внешний вид" образца 1909 года.
Градозащитники уже обратились с такой просьбой к губернатору Пермского края, в дирекцию железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" и к автору уже разработанной концепции реконструкции вокзала главному архитектору компании "Deutsche Bahn" Петеру Руге. В своих письмах общественники высказали пожелания учесть исторический облик вокзала Пермь-II 1909 года в ходе реконструкции.
По словам члена градостроительного совета Перми Дениса Галицкого, историческое здание вокзала Пермь-Заимка в основной своей части сохранилось. "Строение фактически осталось тем же: в 50-60-е годы здесь был перестроен был лишь фасад. Исконный внешний вид вокзала может быть восстановлен. В итоге само историческое здание может быть помещено вовнутрь нового, выстроенного с учетом всех высокотехнологичных современных требований комплекса. Вспомните, например, Белорусский вокзал в Москве. Сделать то, что мы просим, совсем несложно. Обидно, конечно, что власти считают этот вокзал не представляющим никакой исторический ценности".
Правозащитник также добавил, что ряд вокзальных зданий, расположенных на небольших станциях Прикамья — вплоть до границ региона — и выполненных в едином стиле, также следовало бы признать памятниками архитектуры. А следовательно — поддерживать их исторический вид".
Отметим, помимо г-на Галицкого, под обращением к прикамскому губернатору и дирекции железнодорожных вокзалов также подписались председатель клуба "Пермский краевед" Владимир Гладышев, руководитель группы "Зеленая Эйкумена" Роман Юшков и председатель Пермского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Лев Перескоков.
По их мнению, исторический фасад, обладающий бесспорными художественной и исторической ценностью, следует восстановить, хотя бы в интерьере нового большого зала ожидания. "Это важно на фоне того, что в городе на сегодня сохранилось очень мало исторических зданий, и это является уже существенной проблемой для имиджа Перми, превращает ее из некогда губернского в рядовой город", — подчеркивается в обращении.
Переговоры градозащитников с ведущим данным проект министерством транспорта Пермского края пока ведутся не в их пользу. По данным ИА "Перископ", чиновники отвергают предлагаемую идею частичного восстановления в ходе реконструкции исторического здания. В качестве обоснования звучит, что "существующее здание вокзала не является памятником архитектуры и не представляет исторической ценности".
Что касается самого автора принятой концепции реконструкции вокзала Петера Руге, он на обращение пермских градозащитных организаций пока не ответил.
