"Поезд сошел с рельс. Среди вагонов порожняя цистерна с кислотой".
Замечательная цитата точно характеризует работу отечественных (и не только пермских) СМИ.

Еще одна цитата-заголовок, на этот раз от федерального информагентства:
Алехину эпатировали в Нижегородскую область.

Сейчас рассматривается несколько вариантов прохождения магистрали через край.
Либо высокосортная магистраль пройдет вблизи Чернушки, а с Пермью ее соединит участок уже просто скоростной магистрали (где поезда будут идти со скоростью до 200 км/ч); либо ВСМ будет проложена ближе к Перми. Второй вариант значительно протяженнее, и РЖД пока склоняется к первому маршруту (блог губернатора).

***

В Средневековье столицей края были города на Вишере (Редикор), поскольку там проходил речной путь в Сибирь.
Затем был открыт новгородцами сухопутный путь, и столицей стала Чердынь, стоявшая на этом пути.
Позднее с открытием Бабиновской дороги через строгановские земли Соликамск стал столицей края, а Чердынь пришла в упадок.
С освоением нынешней дороги значение Соликамска пало ниже плинтуса и расцвела Пермь.
Теперь основной путь в Сибирь пройдет через Чернушку.
Что будет дальше, догадайтесь сами.

Покупайте квартиры и землю в Чернушке пока дешево.

P.S. Любопытна оговорка по Фрейду в блоге губернатора: высокосортная магистраль

8 августа в 11.00 состоится открытие нового туристско-информационного центра в Перми. Этот центр располагается по адресу: ул. Пермская, 78.
Проект реализуется некоммерческим партнерством "ПереМаа" при финансовой поддержке фирмы международного туризма «Валида».
Задача центра – предоставление полной и достоверной справочной информации, организация туристической деятельности, продажа сувениров.
Такой ТИЦ уже не первый в Пермском крае. 26 июня был открыт туристско-информационный центр в г. Чердынь (ул. Успенская, 58 а).
На открытие приглашены представители министерства культуры Пермского края, турбизнеса из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Ижевска, Кирова, Сургута, Нижнего Тагила.

На открытии ИнфоТурЦентра будет присутствовать один из главных специалистов по туризму в крае,
кролик Мотя Молотов.

 

В челябинских коридорах областной власти решили пересмотреть взгляды на туристический образ города Чебаркуль –упавший метеорит так и не привлек в область туристов.
Бренд «Чебаркуль туристический» сменит новый – «Чебаркуль – столица конца света».
За ребрендинг возьмутся отечественные и зарубежные инвесторы. Основные инвестиции пойдут на разработку «мифов» и истории о метеорите.

Что касается имиджа Чебаркуля как столицы конца света, в эту концепцию планируют привлечь средства из федерального и регионального бюджетов.
Вдобавок, правительство России всерьез рассчитывает, что в наш туризм вложатся иностранные инвесторы.

Подскажем челябинцам, что особенно вкладываться не надо: с 2010 года в Чебаркуле регулярно взрывают сотни тонн старых боеприпасов.
Нужно забыть о метеорите и просто организовать маршрут на полигон.

Сообщения федеральных и пермских СМИ о крушении товарного поезда в жилом районе Перми отличились пустословием и ошибками в содержании.
Причина проста: журналисты просто перепечатали информацию МЧС: бог им судья, они всегда так работают, к тому же выходные.
Senatу пришлось провести собственное небольшое расследование.
1. Поезд сошел рельсов не на подъезде к Пороховому заводу (Лайфньюс), а прямо в жилом районе, в 60 м от ближайшего дома по ул. Магистральной.
2. Товарняк не был пуст: он шел с заводов.
3. Только часть вагонов-хопперов была загружена щебнем. Основной частью состава были цистерны с хлористоводородной кислотой завода Галополимер.
4. По счастливой случайности перевернулись не эти цистерны, а часть состава с щебнем. Закамску на этот раз повезло.
5. Причиной крушения были полностью изношенные, сгнившие шпалы.

Фотографии на следующий день после аварии:

Хопперы - вагоны со щебнем. На заднем плане - девятиэтажный жилой дом через дорогу.


Таких цистерн в поезде было 8! Семь из них сразу после аварии отогнали в безопасное место.
Восьмую (она полная, любопытные и храбрые еще сегодня могут подойти постучать и убедиться) не смогли отцепить из-за повреждения сцепки. Вагоны перевернулись сразу за ней. Цистерны устояли на рельсах.

Справка: Высококонцентрированная соляная кислота — едкое вещество, при попадании на кожу вызывает сильные химические ожоги. Особенно опасно попадание кислоты в глаза. При открывании сосудов с концентрированной соляной кислотой пары хлороводорода, притягивая влагу воздуха образуют туман, раздражающий глаза и дыхательные пути человека.
Реагируя с сильными окислителями, например, хлорная известь, диоксид марганца, или перманганат калия, образует токсичный газообразный хлор.




Видны изношенные шпалы.











Единственная оставшаяся цистерна и далее место крушения.


Возможно теперь один путь отремонтируют, но соседняя ветка тоже сгнила.