Напомним, что в экспертизе находятся проекты на капитальный ремонт ул. Пушкина, ул. Гостиной и ул. Карачевской с полной заменой энергохозяйства — от рельс до контактной сети
Строительная компания «Северный путь» завершила обследование трамвайных путей в Железнодорожном районе Орла. Накануне фирма представила план по восстановлению рельсошпального полотна, которое необходимо для запуска электротранспорта после открытия Красного моста.
Напомним, что в экспертизе находятся проекты на капитальный ремонт ул. Пушкина, ул. Гостиной и ул. Карачевской с полной заменой энергохозяйства — от рельс до контактной сети
Как сообщает пресс-служба мэрии, представители СК «Северный путь» предложили действовать по нескольким направлениям. Самое масштабное — по всему совмещенному пути исправить ширину колеи путём установки стяг или распорок, поскольку есть как критичное сужение, так и расширение. Работы потребуют демонтажа асфальтового покрытия и перекрытия движения. Также предстоит усилить рельсошпальную решётку разворотных колец, одиночно заменив деревянные шпалы и рельсы, усилить и переварить стыки, а также повысить надёжность узлов и стрелочных переводов путём наплавки и наваривания.
«Предлагаю до конца недели определить с ТТП, какие именно элементы подлежат первоочередному ремонту, и перейти к практике. Работы потребуют не одной недели, но нам необходимо уложиться до конца ноября — до открытия движения по Красному мосту», - подчеркнул Вадим Ничипоров.
