Так и было. Губернатор не уходил от острых тем, не прятался за общими фразами — напротив, был конкретен и, что особенно располагало, искренен в своих ответах.
«Стройка — показатель развития территории»
Первым был вопрос о том, что уже три месяца не выдаются разрешения на строительство многоквартирного жилья в Орле. С чем это связано?
— Это не моё указание — не выдавать разрешения на строительство, — сразу дистанцировался глава региона от действительно беспрецедентного явления в истории областного центра. — По всей видимости, это связано с тем, что нормативы по уплотнительной застройке в Орле, на мой взгляд, были приняты с нарушениями — они не соответствуют федеральному законодательству. Надеюсь, городские власти приведут эти нормативы в соответствие, потому что у нас, если я не ошибаюсь, появилось порядка 25 домов, при возведении которых были нарушены нормы по высотности. При этом существуют федеральные нормативы, санитарные нормы и правила, которые разрешают такую застройку вести. Я всё это дело уточню, и если где-то перегибают, мы эту ситуацию наладим. Моя позиция такая: стройка — это показатель развития территории. Поэтому разберусь и уточню.
«Я устал от исполнительной власти Орла»
Журналисты поинтересовались и новым назначением в администрации Орла — первым замом главы стал кромчанин Андрей Усиков. Скоро выборы, и многие восприняли его как кандидатуру будущего главы администрации Орла. Каковы были мотивы?
— Андрея Ивановича я знаю по работе в Кромах, — пояснил губернатор. — Это человек, который знает своё дело, а главное — с желанием занимается им. Признаюсь честно: я устал от исполнительной власти города Орла. Говоришь в воздух — и просто сотрясаешь его на какой-то промежуток времени. Поэтому я объективно подбираю человека, которого буду рекомендовать в исполнительную власть города Орла. Заметьте: лишь рекомендовать… Посмотрим, что до сентября сделает Андрей Иванович, проявит ли он себя. Не проявит — я уверен, появятся другие претенденты. Я уже год здесь и, к сожалению, не вижу человека с горящими глазами. Должно быть желание управлять городом. Орлу нужен хозяйственник — человек, который будет не просто видеть грязные автобусы, неубранные контейнерные площадки, неотремонтированные крыши или неправильно проведённый ямочный ремонт… Он должен знать и уметь это правильно и быстро исправить. Знаете, надоело, когда постоянно ходят и жалуются, что нет денег. Да чтобы подмести под ногами, не нужны большие средства. Никуда не годится и то, что на городской спецавтобазе, грубо говоря, из 100 работников 60 — руководители.
День прошёл — ну и бог с ним. Так примерно сегодня построена работа администрации в городе Орле. Конечно, меня это не устраивает, но для назначения главы администрации существует законная процедура.
Кстати, когда мне на «Истоках» задали вопрос, как, мол, насчёт ваших обещаний с трибуны, что в администрации области будет 99% работников из местных, я ответил, как есть на самом деле. Правда, это вырезали… Я пригласил на работу всего семь человек, а всего в обладминистрации вместе с госслужащими трудятся 1204 человека. Получается 12%. Так что у меня ещё запас есть большой.
«Элементарный финансовый ход»
На вопрос, планирует ли губернатор в ближайшее время встречаться с руководством страны — президентом, премьером, министрами — и какие животрепещущие темы намерен с ними обсуждать, Вадим Потомский ответил так:
— Сегодня я связываюсь с аппаратом Председателя Правительства РФ для того, чтобы Дмитрий Анатольевич Медведев назначил мне дату встречи. Как человек хозяйственный, я абсолютно не согласен с некоторыми постулатами антикризисной программы и возможностями вывода регионов из создавшегося положения. Не секрет — у нас очень тяжело идёт бюджет. Большая проблема в том, что такие монстры, как Газпром и
Роснефть, согласно бюджетному законодательству сегодня имеют возможность возвращать себе НДС в огромных объёмах.
Другой вопрос касается декапитализации банков. Не понимаю: почему нельзя было её провести через регионы? Тогда бы у них появились совсем другие финансовые возможности. Например, Орловщина смогла бы прежде всего избавиться от тяжкого многомиллиардного долгового бремени. Элементарный ход. Я хочу поговорить об этом и с министром финансов Антоном Силуановым.
«Ливенский рынок надо сохранить»
Злободневную проблему подняли ливенские журналисты: над местным рынком сгустились тучи, и несколько сотен человек боятся остаться без работы.
— Вчера по этому поводу я встречался с главой администрации Ливен Леонидом Фаустовым. Когда впервые возникли вопросы по этому рынку, я потребовал разобраться, что там происходит, кто на нём хозяйничает и куда уходят деньги за сбор с торговых точек. Фаустов попросил направить областную контрольно-счётную палату для проверки деятельности этого муниципального рынка. Туда выезжает Татьяна Ильинична Стёпина со своими специалистами — они пересчитают каждую копейку и во всём разберутся. А людей нужно успокоить. Никто из них работу не потеряет. Я считаю, что рынок должен сохранить статус муниципального.
«Один самолёт уже куплен»
Журналисты увидели объявление на маршрутке, что курский аэропорт предлагает самые разнообразные перелёты. А что же с орловским аэропортом Южный, который обещали возродить?
— Никто от этого решения не отказывается. В восстановление Южного планируется вложить 1,5 миллиарда рублей, причём ни одного бюджетного рубля — все средства инвестора. Все необходимые соглашения, как вы знаете, были подписаны на экономическом форуме в Сочи. Правда, в дело вмешался кризис, рубль резко упал… Представьте, заказали четыре самолёта «Цессна». Один стоит 4,5 млн. долларов, в рублях он улетел в два раза выше. Несмотря на это, один из самолётов уже проплачен.
«Труд» не рухнет»
Очень острый, особенно для печатных СМИ, вопрос о судьбе типографии «Труд», на горизонте у которой замаячило банкротство: долги предприятия составляют несколько десятков миллионов рублей. Эти долги накоплены предыдущей властью, возникли и росли как снежный ком при предыдущем губернаторе… И теперь очень призрачное будущее у типографии, где печатаются «Орловская правда», все районки и другие газеты. Сейчас многие газетчики гадают, рухнет ли типография.
— Типография «Труд» не рухнет, — успокоил губернатор. — Но, согласен, во всей этой истории с заведомым заталкиванием предприятия в банкротство надо разобраться. Повторяю, без типографии мы не останемся. Печатать орловские газеты в соседнем регионе… это выглядит, по меньшей мере, странно. Прекрасно просматриваются планы инициаторов банкротства, видевших на месте типографии или торговый центр, или офисное здание. Однако… не успели. Ведь точно так же ушёл часовой завод, «Орлэкс» с его фасадными зданиями. Типичная простейшая схема: взять кредит, чтобы обанкротить.
«Москва стала ближе»
На вопрос, что удалось сделать за минувший год, Вадим Потомский ответил лаконично:
— Не буду я хвалиться и повторяться — вы и сами хорошо знаете, что удалось, что получилось. А главное — удалось добиться того, что президент страны отлично осведомлён и о ситуации на Орловщине, знает о наших достижениях и проблемах, и министры стали куда чаще про нас говорить. Я теперь обязательно раз или два в неделю провожу в Москве — в министерствах или в Государственной думе. Понемногу всех достаю — а иначе проблемы региона не решить.
Так и было. Губернатор не уходил от острых тем, не прятался за общими фразами — напротив, был конкретен и, что особенно располагало, искренен в своих ответах.
«Стройка — показатель развития территории»
Первым был вопрос о том, что уже три месяца не выдаются разрешения на строительство многоквартирного жилья в Орле. С чем это связано?
— Это не моё указание — не выдавать разрешения на строительство, — сразу дистанцировался глава региона от действительно беспрецедентного явления в истории областного центра. — По всей видимости, это связано с тем, что нормативы по уплотнительной застройке в Орле, на мой взгляд, были приняты с нарушениями — они не соответствуют федеральному законодательству. Надеюсь, городские власти приведут эти нормативы в соответствие, потому что у нас, если я не ошибаюсь, появилось порядка 25 домов, при возведении которых были нарушены нормы по высотности. При этом существуют федеральные нормативы, санитарные нормы и правила, которые разрешают такую застройку вести. Я всё это дело уточню, и если где-то перегибают, мы эту ситуацию наладим. Моя позиция такая: стройка — это показатель развития территории. Поэтому разберусь и уточню.
«Я устал от исполнительной власти Орла»
Журналисты поинтересовались и новым назначением в администрации Орла — первым замом главы стал кромчанин Андрей Усиков. Скоро выборы, и многие восприняли его как кандидатуру будущего главы администрации Орла. Каковы были мотивы?
— Андрея Ивановича я знаю по работе в Кромах, — пояснил губернатор. — Это человек, который знает своё дело, а главное — с желанием занимается им. Признаюсь честно: я устал от исполнительной власти города Орла. Говоришь в воздух — и просто сотрясаешь его на какой-то промежуток времени. Поэтому я объективно подбираю человека, которого буду рекомендовать в исполнительную власть города Орла. Заметьте: лишь рекомендовать… Посмотрим, что до сентября сделает Андрей Иванович, проявит ли он себя. Не проявит — я уверен, появятся другие претенденты. Я уже год здесь и, к сожалению, не вижу человека с горящими глазами. Должно быть желание управлять городом. Орлу нужен хозяйственник — человек, который будет не просто видеть грязные автобусы, неубранные контейнерные площадки, неотремонтированные крыши или неправильно проведённый ямочный ремонт… Он должен знать и уметь это правильно и быстро исправить. Знаете, надоело, когда постоянно ходят и жалуются, что нет денег. Да чтобы подмести под ногами, не нужны большие средства. Никуда не годится и то, что на городской спецавтобазе, грубо говоря, из 100 работников 60 — руководители.
День прошёл — ну и бог с ним. Так примерно сегодня построена работа администрации в городе Орле. Конечно, меня это не устраивает, но для назначения главы администрации существует законная процедура.
Кстати, когда мне на «Истоках» задали вопрос, как, мол, насчёт ваших обещаний с трибуны, что в администрации области будет 99% работников из местных, я ответил, как есть на самом деле. Правда, это вырезали… Я пригласил на работу всего семь человек, а всего в обладминистрации вместе с госслужащими трудятся 1204 человека. Получается 12%. Так что у меня ещё запас есть большой.
«Элементарный финансовый ход»
На вопрос, планирует ли губернатор в ближайшее время встречаться с руководством страны — президентом, премьером, министрами — и какие животрепещущие темы намерен с ними обсуждать, Вадим Потомский ответил так:
— Сегодня я связываюсь с аппаратом Председателя Правительства РФ для того, чтобы Дмитрий Анатольевич Медведев назначил мне дату встречи. Как человек хозяйственный, я абсолютно не согласен с некоторыми постулатами антикризисной программы и возможностями вывода регионов из создавшегося положения. Не секрет — у нас очень тяжело идёт бюджет. Большая проблема в том, что такие монстры, как Газпром и
Роснефть, согласно бюджетному законодательству сегодня имеют возможность возвращать себе НДС в огромных объёмах.
Другой вопрос касается декапитализации банков. Не понимаю: почему нельзя было её провести через регионы? Тогда бы у них появились совсем другие финансовые возможности. Например, Орловщина смогла бы прежде всего избавиться от тяжкого многомиллиардного долгового бремени. Элементарный ход. Я хочу поговорить об этом и с министром финансов Антоном Силуановым.
«Ливенский рынок надо сохранить»
Злободневную проблему подняли ливенские журналисты: над местным рынком сгустились тучи, и несколько сотен человек боятся остаться без работы.
— Вчера по этому поводу я встречался с главой администрации Ливен Леонидом Фаустовым. Когда впервые возникли вопросы по этому рынку, я потребовал разобраться, что там происходит, кто на нём хозяйничает и куда уходят деньги за сбор с торговых точек. Фаустов попросил направить областную контрольно-счётную палату для проверки деятельности этого муниципального рынка. Туда выезжает Татьяна Ильинична Стёпина со своими специалистами — они пересчитают каждую копейку и во всём разберутся. А людей нужно успокоить. Никто из них работу не потеряет. Я считаю, что рынок должен сохранить статус муниципального.
«Один самолёт уже куплен»
Журналисты увидели объявление на маршрутке, что курский аэропорт предлагает самые разнообразные перелёты. А что же с орловским аэропортом Южный, который обещали возродить?
— Никто от этого решения не отказывается. В восстановление Южного планируется вложить 1,5 миллиарда рублей, причём ни одного бюджетного рубля — все средства инвестора. Все необходимые соглашения, как вы знаете, были подписаны на экономическом форуме в Сочи. Правда, в дело вмешался кризис, рубль резко упал… Представьте, заказали четыре самолёта «Цессна». Один стоит 4,5 млн. долларов, в рублях он улетел в два раза выше. Несмотря на это, один из самолётов уже проплачен.
«Труд» не рухнет»
Очень острый, особенно для печатных СМИ, вопрос о судьбе типографии «Труд», на горизонте у которой замаячило банкротство: долги предприятия составляют несколько десятков миллионов рублей. Эти долги накоплены предыдущей властью, возникли и росли как снежный ком при предыдущем губернаторе… И теперь очень призрачное будущее у типографии, где печатаются «Орловская правда», все районки и другие газеты. Сейчас многие газетчики гадают, рухнет ли типография.
— Типография «Труд» не рухнет, — успокоил губернатор. — Но, согласен, во всей этой истории с заведомым заталкиванием предприятия в банкротство надо разобраться. Повторяю, без типографии мы не останемся. Печатать орловские газеты в соседнем регионе… это выглядит, по меньшей мере, странно. Прекрасно просматриваются планы инициаторов банкротства, видевших на месте типографии или торговый центр, или офисное здание. Однако… не успели. Ведь точно так же ушёл часовой завод, «Орлэкс» с его фасадными зданиями. Типичная простейшая схема: взять кредит, чтобы обанкротить.
«Москва стала ближе»
На вопрос, что удалось сделать за минувший год, Вадим Потомский ответил лаконично:
— Не буду я хвалиться и повторяться — вы и сами хорошо знаете, что удалось, что получилось. А главное — удалось добиться того, что президент страны отлично осведомлён и о ситуации на Орловщине, знает о наших достижениях и проблемах, и министры стали куда чаще про нас говорить. Я теперь обязательно раз или два в неделю провожу в Москве — в министерствах или в Государственной думе. Понемногу всех достаю — а иначе проблемы региона не решить.
