Фото: vk.com/1oomestomska
Региональное министерство промышленности и транспорта прокомментировало скандальный видеоролик о вылазке экстремалов в затопленные коммуникации недостроенного метро.
Накануне в социальных сетях появился наделавший шума в Омске видеоролик. На нём запечатлено, как компания диггеров исследует шахту между двумя станциями омского метро. Как известно, из-за финансовых проблем строительство этого объекта было приостановлено. Власти провозгласили: стройка будет законсервирована до лучших времён. Но побывавшие в «подземке» диггеры заявили, что не нашли в метро никаких следов консервации. Шахты были затоплены. Рядом с водой проходили оголённые провода. Да и все подземные коммуникации вызывали общее впечатление заброшенности.
Портал Om1.ru попросил областное министерство промышленности, транспорта и инновационных технологий объяснить, что означает увиденная диггерами картина.
Оказалось, что никаких следов консервации экстремалы не заметили неспроста. Она ещё не проводилась. Вопрос только прорабатывается. Министерство пояснило, что все необходимые для этих работ условия ещё не соблюдены.
– В связи с крайне ограниченными возможностями финансирования строительства Омского метрополитена Правительством Омской области прорабатывается вопрос консервации незавершённых строительством объектов Омского метрополитена. В соответствии с требованиями действующего законодательства, для консервации необходимо завершить строительство объектов и обеспечить прочность, устойчивость и сохранность основных конструкций, а также безопасность объектов для населения и окружающей среды.
По словам специалистов Минпрома, затопленные шахты – это нормально.
– Необходимо отметить, что при производстве работ по строительству допускается присутствие грунтовых вод, а их наличие не несет тяжёлых последствий. Кроме того, на объектах ведутся обслуживающие процессы, которые позволяют обеспечить безаварийное и безопасное состояние. В августе текущего года планируется заключить государственный контракт на обслуживание объектов (водопонижение, дежурство обслуживающего персонала).
Побывав на недостроенных станциях, диггеры пришли к выводу: выделенные на консервацию метрополитена 300 миллиардов рублей были потрачены на какие-то совсем другие цели. А ведь на эти средства можно было бы построить целых две ветки метро! Между тем Минпром заявляет, что эти расчёты несостоятельны.
– Информация о выделении на строительство объектов метрополитена средств в размере 300 миллиардов рублей не соответствует действительности. Из расчета стоимости 1 км линии метрополитена на указанную сумму возможно построить около 60 км линий.
Поделилось министерство и официальными планами относительно судьбы омского метро.
Прославленная в городе единственная станция «Библиотека имени Пушкина» сейчас находится в высокой степени технической готовности. Котлованы станций «Заречная» и «Кристалл» находятся на временном креплении. В целом объекты первого пускового участка первой линии пребывают на стадии незавершённого строительства. К декабрю 2016 года планируется завершить вентиляционную камеру на перегоне между станциями «Заречная» и «Кристалл». На это в бюджете уже выделено 66 миллионов. Когда будет формироваться региональный бюджет на 2017 год, Минпром постарается, чтобы изыскали средства на сооружение основных конструкций всех трёх станций. Тогда можно будет приступить к консервации.
Напоследок министерство назидательно отметило, что посещать недостроенное метро не рекомендуется.
– Учитывая массовое распространение движения «диггеров» как в других крупных городах, так в городе Омске, следует отметить, что проникновение на объекты является не только незаконным, но и опасным для жизни. Поэтому в целях исключения трагических последствий данные попытки, как правило, пресекаются.
Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
