Аэропорт «Федоровка» обойдется инвестору в 16 миллиардов
К 2038 году аэропорт должен принимать и отправлять 3 миллиона пассажиров и 6 тысяч тонн грузов. Строиться он будет в рамках концессионного соглашения.Вице-губернатор Игорь Бондарев провел заседание специальной рабочей группы по строительству аэропорта «Омск-Федоровка». На мероприятии было заявлено, что федеральным центром проектного финансирования сформирована юридическая модель и техническая концепция строительства аэропорта, также были представлены выводы экспертов о перспективах реализации этого инвестиционного проекта. Активное строительство аэропорта будет вестись в течение ближайших 3-4 лет.- При благоприятном развитии ситуации мы рассчитываем до конца текущего года выйти на проведение конкурса по выбору инвестора. Механизм реализации проекта, который подготовил ВЭБ, достаточно удобен и не ущемляет интересов региона, является наиболее оптимальным. Интерес к проекту у потенциальных инвесторов есть, и они выражают желание участвовать в предварительном конкурсном отборе, - заявил Игорь Бондарев.В настоящее время заинтересованность участвовать в этом проекте подтвердили около двадцати потенциальных инвесторов, в том числе крупные российские и иностранные операторы аэропортов, строительные и финансирующие организации.- Строительство аэропорта планируется по модели концессионного соглашения. Отобранный по результатам открытого конкурса концессионер (частный инвестор) обязан привлечь финансирование для реализации проекта, обеспечить проектирование, строительство и эксплуатацию аэропорта «Омск-Федоровка». Таким образом, строительные риски проекта несет на себе частный инвестор, а Омская область получает объекты аэропорта с заданными техническими характеристиками, которые определены концессионным соглашением. Также в обязанности частного инвестора входит перенос аэропортовой деятельности из действующего аэропорта «Омск (Центральный)» в новый аэропорт, - уточнили в пресс-службе областного правительства.Предполагается, что даже исходя из консервативных предпосылок и статистики действующего аэропорта, наиболее реалистичным сценарием развития авиаперевозок эксперты считают объем в 3 млн пассажиров и 6,6 тыс. тонн груза к 2038 году. В настоящее время Омский аэропорт обслуживает около 1 млн пассажиров.Общий объем инвестиций в проект в текущих ценах составляет порядка 16,2 млрд рублей, концессионное соглашение заключается на срок 30 лет, предусматривается поэтапное развитие аэропорта. В течение первых 3-4 лет будет осуществлено строительство ключевых объектов, необходимых для полноценной эксплуатации аэропорта «Омск-Федоровка».
