В Новосибирске ремонтируют Октябрьский мост. Рабочие усиливают тротуар. В июле начнется монтаж чугунных перильных ограждений. Их сохранят в первозданном виде. Ход работ проконтролировал мэр Анатолий Локоть.
«В этом году мы ремонтируем рекордное количество мостовых переходов — 10, самый крупный из них, знаковый объект — Октябрьский мост. К его ремонту мы приступили в прошлом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Как и обещали, во время работ движение транспорта не перекрывается. Это очень важный момент», — отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть, подводя итоги выездного совещания.
По его словам, в этом году планируется отремонтировать пешеходные зоны с обеих сторон и заменить чугунное ограждение.
«К сожалению, использовать его дальше нельзя — оно полностью изношено и находится в аварийном состоянии. Новое ограждение изготовят по тем же эскизам, что и оригинальное, с применением чугунного литья, на том же заводе. В 2024 году, на который намечено окончание работ, мы отремонтируем проезжую часть моста. Причём, мы вскроем её полностью, чтобы восстановить гидроизоляционный слой. Исследования показали — бетонное основание, металлические конструкции моста не потеряли своих эксплуатационных способностей, но изоляцию нужно менять», — добавил Анатолий Локоть.
Как подчеркнул глава города, особое внимание на объекте уделяется контролю качества и организации ремонтных работ, которые сопряжены с движением транспорта и преобладанием ручного труда. Важный фактор — безопасность: необходимо максимально ограничить доступ пешеходов в зону ремонта.
Ремонт Октябрьского моста рассчитан на 2022–2024 годы. Муниципальный контракт подписан 31 мая 2022 года. Подрядчик — ООО «СпецТрансСтрой». Источники финансирования — федеральный бюджет (95,6%), городской бюджет (3,5%), бюджет Новосибирской области (0,9%).
В перечне работ — усиление тротуарных консолей, замена слоёв дорожной одежды, в том числе обновление гидроизоляции, замена деформационных швов, ограждений, установка новых опор освещения с переустройством контактной сети троллейбуса, устройство декоративной подсветки конструкций моста. Также проведут комплексный ремонт опор и пролётных строений, несущих металлических конструкций. Срок завершения работ согласно муниципальному контакту — декабрь 2024 года.
Как сообщил заместитель главного инженера по искусственным сооружениям ООО «СпецТрансСтрой» Олег Тарков, в этом году выполняется самая объемная и трудоёмкая задача — усиление тротуарной консоли. Строители наращивают плиту под пешеходной частью моста как по ширине, так и по толщине:
«Мост уникальный, около 70 лет в эксплуатации. Мы работаем над усилением тротуарной консоли, она будет расширена на 12 см, чтобы увеличить габарит для прохода пешеходов. Позже здесь сделают напыляемую гидроизоляцию, уложат асфальтобетонное покрытие. К концу года мы планируем выполнить эту работу по всей протяженности моста, до правого берега. Потом плавно перейдем на противоположную сторону. 20 июля начнем устанавливать перильное ограждение — по образцу тех перил, которые стояли здесь изначально».
Общая стоимость ремонта Октябрьского моста протяжённостью 1070 метров — более 2,2 млрд рублей. В 2022 году освоено 500 млн рублей, в этом году на работы запланировано 750 млн рублей, в 2024 году — миллиард рублей.
Читайте также на портале Om1.ru
Фото предоставлено пресс-центром мэрии Новосибирска
