В числе запланированных для ремонта оказалась и «трасса смерти» Омск — Тюмень.
Ремонт федеральных дорог в Омской области будет вестись за счет средств, выделенных из федерального бюджета.
Наиболее значимые объекты в плане на 2014 год — трассы Южного обхода Омска, в том числе автомобильный мост через Иртыш, дороги, ведущие до Исилькуля, капитальный ремонт участков так называемой «трассы смерти» (автодорога «Омск-Тюкалинск-Крутинка»).
По данным специалистов, в конце апреля — начале мая начнутся ремонтные работы. На этот раз дорожники обещают применять инновационные технологии — полимерные битумы, усовершенствованный асфальтобетон, а также метод холодного ресайклирования. Эта технология позволяет сократить время дорожно-строительных работ за счет повторного использования материалов от разборки существующего покрытия. Этот метод уже был опробован на омских дорожных объектах. В 2013 году опыт омских дорожников использовали новосибирцы. В 2014 году эта технология будет применена на участках капитального ремонта дорог М-51, М-53 «Байкал».
