Из-за глупейшего проекта кишки на ровном месте создали проблемы на перекрестке улиц Крупской и Перелета. Вместо того, чтобы влить новую дорогу в существующее кольцо, там будут делать непонятно что.

Как результат, кольцо закрывают, проезд остается только направо, с Перелета на Крупской


Схема из https://www.omskinform.ru/news/141282

Соответственно, весь трафик уйдет на дублер Перелета, идущий вдоль границы 6-го микрорайона. А если там все заткнется, то на дублер Лукашевича. При этом, если бы круг не трогали, то старая схема ОДД работала бы до самого последнего момента.

Интересно, а изменили ли режим светофора Перелета-Степанца?

Я периодически пишу о соседях, но, в основном, по Сибири. Надо исправиться, вот про Челябу.

Тамошний мэр-женщина устраивает какие-то шоу по поводу деревьев. С одной стороны, вроде хорошо, а с другой выглядет как игра на публику. Впрочем, у нас и такого нет.

https://74.ru/text/gorod/69264793/

https://74.ru/text/gorod/69264400/

Дворец спорта в Омске взамен старой Арены, конечно же, будет построен

С чего ему не построиться-то?

А вот за судьбу СКК и правда очень боязно (((

Старое фото Красного Пути. Вдали - здание НКВД.

Перекресток с Булатова. Чуть дальше - Трусов пер.



Вот вид на тот же дом 2-х этажный в другую сторону

Возможно, у кого-то возникал резонный вопрос: почему это 2 улицы Ломоносова на Чередовых расположены не подряд, а на некотором расстоянии друг от друга?

Ведь обычно номерные улицы идут подряд, в этом и смысл номерной улицы. Всем ведь ясно, что 2-ю Северную нужно искать после 1-й. А тут между ними аж 4 улицы: Радищева, Жуковского, Крылова и Руставели.

Разгадка очень простая. Дело в том, что изначально 1-я и 2-я улицы Ломоносова составляли этакий полукруг, являясь как бы продолжением друг друга, точнее, встречась друг с другом в одном створе (см схему).

Потом концы и смычку этих улиц снесли, а начала остались. Вот как это было на карте 1940 года  http://www.etomesto.ru/map-omsk_1940/