Навальный, Панарин и Ко - почему никто не орет про насилие над демонстрантами в США?
20:10, 02.06.2020 omsk
Честно говоря, нет ничего лучше, когда в цитадели демократии местные аборигены хотят демократии, а их государство дает им по башке и напоминает, что демократию можно требовать только от Путина, Януковича, Си Цзин Пиня и прочих плохих демократов, а у хороших демократов в США ее и так выше крыши, так что газ, дубинки и резиновые пули им не помешают.
В этот момент я жду гневных статей на Эхе, на сайте Навального, от нашей хоккейной совести по имени Панарин, жду хоть от кого-нить, кто усиленно обвинял власти РФ во всех смертных грехах при том, что наша полиция просто дети, по сравнению с нацгвардией, ФБР, полицией и секретной службой США, которая умудрилась даже спрятать семью Трампа и его самого в бункер. А ведь там еще армия есть, тоже демократическая. Ждет сигнала...
И, не поверите, молчат Панарин, Навальный. Из чего я делают вывод, что они одобряют происходящее в США, видимо, считая это наведением порядка. Но почему тогда в России нельзя наводить порядок?
И стоит сказать огромное спасибо за мужество разработчикам генплана, которые не стали, как "Омскгражданпроект" в 2007-м, перерисовывать советский генлпан 1970 года, а честно оставили "Омск-Центральный" на месте. Только так и должно быть.
А вот что перекочевало в новый генплан из старого - так это мост через Омь в створе Окружной дороги и Криогенной техники. Правда и тут журналисты, повторяя чей-то бред, написали, что мост соединит Московку и Амур.
На самом деле он соединит район ТЭЦ-5 и Учхоза с районом Кирзавода №5 и "Криотехники", замкнув куски построенной много лет назад Окружной дороги https://omchanin.livejournal.com/7976.html
Возможно, именно потому и уволился глава депкульта Владимир Шалак, несогласный с этим решением.
А мне лично разговоры про деньги настолько смешны, особенно на фоне того, что мэрия собирается спустить миллион на светофор и ликвидацию подземника на Заозерной https://omchanin.livejournal.com/3050931.html
Так и хочется сказать, что в этом вопросе практически одна говорильня. А единственным реальным достижением, по сути, является наскоро сделанная Назаровым велодорожка от Зеленого острова до Речпорта. И то ее почему-то проложили и по верху и по низу Зеленого острова, хотя, безусловно, нужно прокладывать только внизу, а еще много где почему-то начертили посередине тротуаров, вместо того, чтобы сдвинуть к краю, создав конфликт велосипедистов и пешеходов.
А теперь, друзья, я перечислю проведенные за 15 последних лет реконструкции улиц, новые стройки дорог и капремонты, в рамках которых вполне можно было запроектировать и сделать качественные велодорожки.
Но не сделали почти нигде. Вспоминается только улица Андрианова, спуск на Любинском да потом отдельно на Набережной насыпали, и вот сейчас на Шаронова обещают.
1. Иртышская набережная 2. Масленникова 3. 70 лет Октября 4. Герцена 5. Красный путь 6. 10 лет октября 7. Система дорог у Арены 8. Орджоникидзе 9. Омская 10. Волгоградская-Конева-Метромост 11. 21-я Амурская 12. Завертяева-2 13. 24-я Северная 14. Андрианова 15. Ленина 16. Бударина-Щербанева 17. Шаронова
Таким образом, можно было провести велодорожку от пос. 1-го Кирпичного через Завертяева-2 - 21 амурскую -24 северную и далее по Герцена или Орджоникидзе в центр. Также в центр можно было привезти дорожки по Омской, 10 лет и Масленникова от парка 30 лет ВЛКСМ. Не забываем Красный Путь и набережную как связь север-юг. На Левом Берегу можно было от Меги по Конева и метромосту довести дорожку до центра, также сюда в кассу была бы дорожка по 70-летию до Птичьей гавани и Парка Победы. Система дорог у Арены сейчас бы через Шаронова замкнулась бы на велодорожку на Конева и метромосту.
Оставалось бы построить дорожку понизу, от Советского парка под мостом Телецентра, к академии Авангарда и далее по Красному пути до Зеленого острова. И мы бы получили охват 2/3 города, всех парков, велосвязь центра с окраинами. А что в итоге? Люди ведь потому и уехжают, что устают ждать и едут туда, где делают, а не говорят
