Честно, издалека - красотища.

А вблизи - кирпич да железо ))) Но старые, им уже почти 500 лет. Да и название у храма другое - Покровский собор.

Поскольку храм строили во времена Ивана Грозного, то была придумана страшилка про то, что архитектор храма (архитекторы) были ослеплены по его приказы, чтобы ничего более красивого не смогли построить. Разумеется, это полная чушь.



Китайцы хотят в окно...

Именно такие летающие штуки можно увидеть на самом веселом авиашоу мира – Flugtag-2017 или День полетов, которое проходит сегодня в Омскве. Ой, простите, конечно же, в Москве.

Кто-то скажет, мол, валяют дурака ребята. А на самом деле -  несут позитив, которого так не хватает!

Подробности http://newsomsk.ru/news/61284-polet_bezumnx_babushek_varenx_ovochshey_i_bojix_bc/

А дядя Максим его сфотал

Оригинал взят у max_sky в Омск-Северный: Ту-134УБ-Л - RF-93940 - ВВС РФ

Ту-134УБЛ — учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134. Принят на вооружение ВВС СССР в 1982 году. С 1981 по 1984 произведено 90 самолетов. В настоящее время используются в ВКС России для обучения курсантов полётам на Ту-22М3 и Ту-160. Также его применяют для поддержания навыков строевых пилотов, чтобы сократить расход лётного ресурса боевых самолётов.

Ту-134УБ-Л - RF-93940 / 45 - Россия (СССР) - ВВС /1982/ "Баргузин". Один Ту-134УБЛ был переделан в Ту-134УБК и ещё несколько — в Ту-134УБКМ (тренажёры для обучения экипажей Ту-22М морской авиации).

Оригинал взят у newomsk в Городишка... военный

Надергал картинок, про то, какую форму носили или могли носить омские военнослужащие в конце XVIII-го, начале XIX-го вв.

Сегодня летел в Москву новейшим, переданным только в апреле 2017 года , СуперДжетом-100, a/к Ираэро.

Что сказать? Никаких вопросов к самолету, экипаж - 4 человека, 2 пилота и 2 бортпроводницы. Ровно 100 мест. Салон - 2 места+3 места в ряду.

Вот только кормят хлебом и колбаской, а я помню на Омскавиа отличные горячие обеды!


Фото max_sky