Концепт будущего сибирского электрокара представила команда выпускников НГТУ из КБ «Спектр» и автотехцентр VIP-Service. Совместно с новосибирским политехом стартовала работа по созданию электромобиля на базе шасси люксового спорткара Marussia B1. Автомобиль представлен на стенде мэрии Новосибирска «Умный город» на выставке в рамках VII Международного форума «Технопром 2019».
НГТУ вышло с предложением на базе каркаса Maryssia попробовать разработать электродвигатель, сейчас идет процесс переговоров. Энтузиазм есть, посмотрим, что из этого получится, главное – решить вопрос инвестиций в этот проект», - сказал корреспонденту VN.RU генеральный директор новосибирского автотехцентра VIP-Service Александр Сердцев.
Отметим, что на стенде представлена не электрическая, а бензиновая версия спорткара Maryssia. По информации КБ «Спектр», сейчас в распоряжении их компании находится шесть машинокомплектов Marussia. Планы у выпускников НГТУ очень амбициозные.
«Наш коллектив планирует восстановить имеющиеся автомобили Marussia. Мы намерены усовершенствовать узлы и агрегаты этих автомобилей, локализовать в Новосибирске производство узлов и агрегатов этих автомобилей. Команда способна спроектировать автомобиль на базе имеющихся решений и технологий, примененных на моделях Marusia B1 и Marussia B2 и наладить мелкосерийное производство автомобилей на уровне 5 машин в год. В настоящее время совместно с НГТУ ведется работа по созданию электромобиля на базе шасси Marussia B1», - сообщил исполнительный директор ООО «Конструкторское бюро «СПЕКТР» Андрей Братеньков.
Ранее VN.ru писал о том,что единственный в Новосибирске гоночный болид автоконцерна Marussia Motors попал в аварию на Ипподромской магистрали. Машина несколько раз перевернулась, у нее вырвало все колеса.
Marussia Motors — российская автомобильная компания. Была основана в 2007 году российским актёром и шоуменом Николаем Фоменко совместно с предпринимателем Ефимом Островским. Сконструировала несколько прототипов спортивного автомобиля, анонсированного как «суперкар», но не выпустила ни одного серийного экземпляра, хотя её руководители неоднократно заявляли обратное. В апреле 2014 года компания объявила о своём банкротстве, всё имущество было распродано.
